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CIR电台操作说明 杭州创联 电子技术有限公司 CIR设备功能 1、 具有 450MHz 通用式机车电台的调度通信功能。 2、 具有 450MHz 通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息 的传输功能。 3、 具有 GSM-R 调度通信功能。 4、 具有 GSM-R 通用数据传输功能，根据承载业务的需要提供 GPRS 或电路方式数据传输链路。 5、MMI 具有调度通信、通用数据传输所需的操作、状态显示以及语音提示功能。 6、具有主、副 MMI 之间通话功能。 7、具有整机自检功能和故障定位功能（故障定位到单元模块)，包括 450MHz 机车电台 单元、LBJ 车载电台、GSM-R 话音单元、GSM-R 数据单元、记录单元、卫星定位单元、 MMI、车次号校核机车数据采集编码器、电池单元，并可将自检结果发送到库检台。 8、具有人工系统复位功能。复位重启后自动进入原注册状态。 按键功能 GSMR 调度通信功能 摘机后选择不同调度、车站一、车站二、车站三、车站四、车长、邻站组呼、站内 组呼的按键，一键呼叫或拨号发起 GSM-R 呼叫。呼叫过程中调度通信状态显示区显示正在 呼叫 XXXXXX．．．．．．，进入通话状态后显示↗ XXXXXX。但是当屏幕所示可配置按键文 呼入时调度通信状态显示区显示“XXXXXX 呼入”同时扬声器播放振铃音，摘机后与对 方建立通话，调度通信状态显示区显示“↙ XXXXXX”。如果呼入时手柄已经处于摘机状态， 则需按一下 PTT 键方可建立通话。 摘机后 按住呼叫键３秒钟可以呼叫另一端的 MMI,对方摘机后可以进行通话。 450MHz 调度通信功能 按不同的按键可以发起对应的呼叫，呼叫过程中显示区显示“正在呼叫XXXXXX．．．”, 呼叫成功后进入通话状态，显示“↗ XXXXXX”。 注意：必须 在摘机状态下才可以进行呼叫操作。 呼入时屏幕显示“XXXXXX 呼入”并开启扬声器，摘机后进入通话状态，如果本来就处 于摘机状态则按一下 PTT 键即可进入通话状态，通话过程中需按下 PTT 才可以讲话。 屏幕显示的接收指示灯表示 450MHz 电台接收情况，分上下半圆，上半圆对应高端接收 下半圆对应低端接收，如果收到载波则对应的半圆会显示绿色，否则显示灰色底色。 发射指 示灯表示 450MHz 电台发射情况，电台发射时发射指示灯显示红色，不发射时显示灰色底色。 调度命令功能 当 MMI 接收到调度命令时会自动进入调度命令界面，如图 所示 同时扬声器会播放语音，提示阅读并签收接收到的调度命令，按“确认／签收”键 进行签收，签收后可以按打印键打印。 如果接收到的调度命令内容超过一页，司机需按?、?、键翻页阅读至最后一页 才可以签收，否则 MMI 会语音提示请阅读完再签收。 处于主界面时按查询键，进入调度命令信息查询显示界面，如图所示。按?、?键高亮显示选中的项目，按确认/签收键进入对应项目的目录。 设置和调节功能 1、车次功能号设置、注册 在注销状态下选择“1、车次功能号注册”，完成车次号输入后，MMI 自 动进入选择机车牵引任务状态的界面，司机选择本务机或补机 按“确认”键后进行车次功能号注册； 在注册状态 下，选择1、车次功能号注销进行车次功能号注销 2、运行区段选择 进行路局的设置，选择某个路局后，再选该局的线路名，显示界面见图 9 和图 10。 查询通信录 选择某路局后进入路局的线路界面，选择线路后进入本线路的通讯录界面 见图 在 GSM-R 工作模式，选中要呼叫的电话按呼叫或确认键可发起呼叫。 4、扬声器音量调整 5、听筒音量调整 按“?”键减小音量，按“?”键增大音量。 6、输入客车列尾装置 ID 该功能主用用于客列 客车列尾装置 ID后，屏幕提示请输入 KLW ID：，输入 6 位客车列尾 ID 可通过 800MHz 机车电台与客车列尾建立连接关系。在客车列尾连接状态下输入六个 0 可 发起客车列尾拆除操作。 7、维护界面 选择7、维护界面按确认/签收键，屏幕提示输入密码，输入正确密码后按确 认键，进入维护界面 8、状态查询 选择8、状态查询界面，可查看 GSM-R 话音单元、GSM-R 数据单元接收信号强度、 卫星定位单元工作状态、系统当前时间、记录单元当前时间、电池状态、本机 IP、目标 GRIS IP、列尾 IP 等信息。见图 9、屏幕亮度调整 按“?”、“?”、键可调节屏幕亮度 10、出入库检测 如图 该功能用来检查 设备是否正常 手动复位功能 当系统出现故障时，比如 MMI 操作失效、主机通信失败等异常情况时，可以尝