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都江堰 环境影响报告书简本 四川省国环环境工程咨询有限公司 二零一二年九月 1 1 1.1项目背景 1 1.2产业政策与选址、规划符合性分析 1 1.3工程概况 2 2建设项目周围环境现状 5 2.1建设项目环境质量现状 5 2.2环境保护目标 5 3建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 7 3.1生态环境影响预测及主要措施 7 3.2声环境影响预测及主要措施 8 3.3水环境影响预测及主要措施 9 3.4环境空气影响预测及主要措施 10 3.5固体废物影响预测及主要措施 10 3.6环境风险分析 11 4公众参与 13 4.1公众参与范围、方式及调查情况 13 4.2 公众调查结果统计分析 14 5环境影响评价结论及要求建议 16 5.1环境影响评价结论 16 5.2要求与建议 20 6联系方式 22 1建设项目概况 1.1项目背景 城市北区2.5环道路及排水、给水、电力、通讯、路灯等配套设施建设，道路总长为789.644m，路基宽度24m都江堰市发展和改革局以都发改审批[201]168号文下达了“立项及核准招标事项的批复”；市发展和改革局都发改审批[201]551号文[2010]168号1.2产业政策与规划符合性 1.2.1 产业政策符合性 本项目属于城市交通基础设施建设，根据《产业结构调整目录，本项目属于第一类鼓励类第条“城市基础设施及房地产”第三条“城市道路及智能交通体系建设”内容，故本项目的建设符合国家产业政策。 1..2 选址、规划符合性都江堰市规划，项目与都江堰市相符，都江堰市详见附图。 项目选址在都江堰市镇。项目无明显的环境制约因素，本工程用地不占用基本农田和林地。 都江堰市国土资源局以文出具了“城市北区规划道路建设”土地手续办理情况的说明，而本项目为城市北区2.5环道路建设工程，因此，项目用地合法。 综上，项目选址符合规划要求。 1.3.3.1项目名称、建设性质、建设地点及工程投资等 项目名称：建设性质：建设地点：建设单位：都江堰工程投资：设计方案比选 线路走向明确故.3.3路线及主要控制点 路线总体走向为，路线起于。1.项目全路段采用城市，采取沥青混凝土路面，平面交叉项目共占地hm2， 其中永久占地hm2，hm2。项目总投资，2010年月开工，201年月建成，建设工期为。本工程项目组成及建设规模见表。项目组成 工程内容及规模 主要环境影响 施工期 营运期 路线工程 本项目为工程，交通噪声、汽车尾气影响； 路运营对当地社会、经济的发展及正影响，交通改善的正影响 路 路基宽度24m，其中车行道15m，双向四车道，人行道两侧各4.5m 路程本项目路均采用沥青路面 排水 工程 排水工程包括雨水管、污水管、雨水口、检查井等DN300~ DN800。 污水管道：长约789.644m，沿道路单侧布置，采用的管径DN400。 综合管网工程 综合管网工程：包括电力、信、给水。结合各管线的竖向标高，各管线建设优先次序可为：雨水管、污水管、给水管、电信管、电力电缆沟、各类支管、路灯电缆。 交叉工程 共设置道路平面相交3处，均为平面交叉 桥梁、涵洞工程 项目不涉及桥梁工程；设置涵洞2座，分别位于K0+343和K0+616处，均属于盖板涵 辅助工程 土石方 工程 项目道路需挖方5.34万m3，填方2.58万m3；弃方2.76万m3，弃方部分主要用作道路绿化带用土，剩余弃方运至指定的建筑垃圾堆放场；环评建议剩余弃方可调配到附近城市建设工地作为填方使用 / 沥青 拌合站 本项目不设沥青拌合站，项目所需的沥青均在当地购买商品沥青 / 施工场地 1处，位于道路起始端附近，总占地0.12hm2 施工结束后采取绿化、复垦等措施进行恢复 沿线就近堆放于路基段所有表土堆置区另行增加征地，充分利用路基 施工便道 利用沿线地方道路，不施工便道 施工营地 就近租用民房，不新建施工营地 公用工程 配套设施 通信、配电、照明和管理养护等 影响较小 交通工程 交通标志、交通标线、信号设施、隔离设施 环境保护工程 沿线路进行带状区域性绿化，加强环保交通管理 对破坏的植被予以补偿，改善环境 / 1.4.2主要技术本项目主要技术指标列于下表。 名 称 单位 道路等级 级 设计速度 km/h 0 路基宽度 m 平曲线最小半径 m 316 凸形竖曲线最小半径 m 5000 凹型竖曲线一般最小半径 最大纵坡 % 最小纵坡 % 0.2 道路设计年限 年 20 桥涵计算载荷 公路-Ⅱ级 道路交通等级 重型 地震基本烈度 8度 1.4.3投资估算与资金筹措 本项目总投资为总投资为万元。2建设项目周围环境现状 2.1建设项目环境质量现状