自行车免费租赁网络系统项目投资计划书.docVIP

1总论 1.1项目名称 自行车免费租赁网络系统 1.2项目建设单位 由长沙毛巾锦纶厂牵头组建一个经营范围包括自行车租赁、广告设计及广告发布的股份制公司（以下称项目公司）。 1.3项目概况 本项目致力于推广绿色出行方式，解决城市公交“最后一公里”问题，立足于自行车免费租赁，并以此作为对现代城市公共交通的有益补充之一，让“慢行交通”覆盖城市公共交通的最后一公里，实现低碳经济的良性发展。同时在政府相关部门的许可和支持下，以自行车车载广告和租赁站点户外广告为媒体，提供有偿户外广告服务，既为城市增加亮丽的风景，成为长沙对外文明的窗口，又能解决一千多40-50人员的下岗再就业问题，为维护社会的和谐稳定作出一定贡献，实现项目良性循环发展。 1.3.1项目选址 项目拟以河西高校区、麓山景区、五一商圈（含五一广场、袁家岭、火车站为五一商圈各沿线中心，并向周边地带辐射）、东塘商圈和湘江风光带为试点，在一年内设置100个租赁网点，提供自行车免费租赁服务，并逐步向全市推广，缓解市内交通拥堵的现象，实现各大社区和公交站点间的交通衔接，并根据长沙市城市总体规划以及城市地铁、隧道、轻轨的布局，在5年内实现各种交通工具的有效衔接，形成覆盖整个长沙城区的自行车免费租赁网络系统，以满足市民的出行需要。 1.3.2项目方案 项目初步实施方案：以河西高校区、麓山景区、五一商圈、东塘商圈和湘江风光带为试点，在1年内建设100个有人值守自行车免费租赁站点，每个点配备二十台免费对外租赁的自行车，实现慢行交通与城市快速交通的有效对接，缓解市民出行交通中最后一公里的瓶颈。在以后的5年内，在全市范围内根据交通规划科学选址，合理布局，增加至500个站点，逐步完善覆盖全市的免费自行车租赁网络系统，真正解决市民出行的瓶颈，为城市交通的畅通提供有力地支持和保证，为实现低碳经济的良好发展提供示范。 1.3.3项目建设的必要性 1、随着城市不断扩大，城市人口快速增加，城市交通环境的恶化，现有的公共交通越来越难以满足人们快速、便捷的从起点到达终点的需求。公共交通的运输方式需要进行改变和补充。免费自行车租赁这一新兴的慢行公交系统不仅可以成为解决城市交通“最后一公里”瓶颈的好方法，为广大市民的出行提供方便，还能解决城市中心地区交通拥堵的难题，减少交通事故的发生率。 2、汽车城市随着经济发展和转型污染还将大幅度提高，自行车的特点决定了自行车交通的优势，自行车作为一种不消耗能源、无污染的绿色交通工具，是一种可持续的交通方式，应当在城市客运体系中占有重要的一席之地节能、环保、健康的绿色交通方式，应该在综合交通体系中继续担当重要角色。提倡自行车交通方式，为自行车交通创造良好和安全的环境，使自行车交通在未来城市交通体系中扮演重要角色。城市规模逐步扩大，运输压力沉重。改革开放以来的0年，我国取得了持续高速经济增长和大规模城市化的辉煌成就城镇化水平从1978年的17.9％提高到2002年的39.1％，年均增长0.88个百分点。而大量人员出行和物资交流频繁，使城市交通面临着沉重的压力。 以上几个问题，反映了我国当前大城市交通的基本状况，概括起来是车多路少，现状道路已无多大潜力；车速下降，交通阻塞的趋势在逐渐恶化；公共交通发展步履较为艰难，私家车增长势头强盛，给城市交通带来更多更新的要求。这些交通问题，又集中表现在大城市过度密集的市中心地区，而其深层原因，则是城市交通发展的目标和方向尚不明确，其相应的政策措施也不得力。随着城市不断扩大，城市人口快速增加，城市交通环境的恶化，现有的公共交通越来越难以满足人们快速、便捷的从起点到达终点的需求。公共交通的运输方式需要进行改变和补充。因此，自行车公共交通作为绿色环保便捷的代名词，也就将在未来成为一种新的出行方式，逐渐回到人们的生活当中，作为对现行公共交通的最为有益的补充。 2.2汽车污染对人体健康的危害汽车城市汽车排气污染对人体健康的危害汽车排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、铅（Pb）、碳烟、苯井芘（BaP），对人体都有直接的危害。CO对人体最大的危害，是当人吸入含有CO的气体时，会导致人体的各部分组织缺氧，特别是人脑组织和心脏缺氧后便很快进入昏迷状态，严重者便会死亡。氮氧化物（NOx）的破坏力也很强。汽车排放的主要是NO，但NO在空气中很快被氧化成NO2。 当空气中的NO2被吸入到肺内，就会在肺泡内形成亚硝酸（HNO2）和硝酸（HNO3），由于这两种酸有较强的刺激作用，会增加肺毛细血管的通透性，导致胸闷、咳嗽、气喘甚至肺气肿等症状的疾病。汽车排放的铅可以长时间地飘浮在空气中。如果接触高浓度的含铅气体，就会引起严重的急性中毒症状。长期吸入低浓度的含铅大气可以引起慢性中毒症状，如头昏、头痛、全身无力、失眠、记忆力减退等神经系统综合症。当铅在人体