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合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用.pdf

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■囤圜 TECHNICFORUM 合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用 ApplicationofSuitableLubricationTechnologyinSpecialPurposeVehicleMaintenance 杜德军 DUDe-jun 中国铝业山东分公司矿业公司 山东淄博 255072 摘 要:针对专用汽车原有润滑方式存在的问题 ,提出润滑改进措施,通过合理润滑技术的应 用,实现润滑升级 ,延长 了专用汽车的使用寿命。 关键词:专用汽车 合理润滑技术 润滑升级 中图分类号 :U469,6.07 文献标识码:B 论文编号:1004—0226(2010)0l一0062—03 杜德军 1专用汽车润滑存在的问题 修 o 国家标准GB/Tl3608—92指 出,合理润滑 目前 ,工矿企业正在越来越多地使用 b.专用汽车没有类似于乘用车的专业 技术是在技术 、经济允许条件下 ,为实现 矿用自卸车、油罐车、物料散装罐车等专 4s店 ,可随时进行专业的保养、维修和指 设备的可靠运行、性能改善、降低摩擦功 用汽车 。由于不少专用汽车的润滑方式存 导 ,故专用汽车用户多采用 自主保养、润 耗、减少温升和磨损及润滑剂消耗量 ,对 在不合理的现象,导致专用汽车润滑故障 滑。若司机经验不足或不认真阅读维修说 设备的润滑设计、润滑系统的运行操作和 多、维修费偏高 ,从而影响了企业的经济 明书,或只重视操作 ,就会出现某些部位 使用润滑剂的品种,性能等所采取的各种 效益。具体存在如下问题 : 无润滑或缺油现象;某些大型专用汽车的 技术措施。 a.部分专用汽车生产企业润滑技术知 专用机构复杂 ,加脂点多达几十个 ,一次 为保证专用汽车各种合理润滑技术措 识更新过慢,如有的专用汽车的专用机构 加脂量 比较大 ,司机仅使用黄油枪手工加 施实施 ,必须建立健全全面润滑管理 加脂点虽然设计有黄油嘴 ,但 由于工作空 注很难满足摩擦副的润 间有限,根本无法用油枪进行加注 ;有的 滑要求。 :::=:::. :耋.!兰!:呈{ 兰!呈 1 专用机构的齿轮箱仍然选用淘汰或低档的 2 合理润滑技术及 油 品,如保养说 明书上仍要求使用钙基 润滑制度 脂、机械油等 ,这些油品已不能满足专用 我 国 1992年 颁 布 汽车重负荷的润滑要求 ,会造成专用汽车 《合理润滑技术通则》 的运行寿命大幅缩短 ,过早进行车辆大 作者简介 :杜德军。男,1965年生,高级工程师,从事工矿设备车辆管理 。 5结论 的噪声对GB1495—2002标准判定而言 ,可以忽略。 根据以上试验结果,可得出如下结论 : c.从以上分析来看,轮胎在加速行驶车外噪声试验中的噪声 a.由表2试验数据可以看出,加速行驶车外噪声的主要贡献者 可以忽略,在同一辆车的不同轮胎之间比较时,其加速行驶车外 是发动机而不是轮胎 ,载货汽车的轮胎噪声贡献量的平均值也仅 噪声只有0.2dB(A)的差值 。 为0.30dB(A)。 综上所述 ,载货汽车匹配不同型号轮胎进行GB1495—2002标 b.载货汽车 的发动机系噪声与滑行噪声相比,一般都在 10 准要求的试验时,轮胎对加速行驶车外噪声的影响可以忽略。 dB(A)以上,此值高于GB1495—2002 《汽车加速行驶车外噪声限值 参考文献 及测量方法》中对背景噪声 (环境噪声)的要求 ,因此轮胎产生 [1]GB1495—2002汽车加速行驶车外噪声限

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