物流能力对区域经济贡献研究.pdfVIP

I臣蜀圈窭蜀圈兰塑!璺蔓!塑 物流能力对区域经济的贡献研究※ 谭清美冯凌云葛云 建设的同时，合理调整物流系统结构，加强物流系统的信息化建设，尽快建成现代化的物流系统，是江苏面临 的重要任务。 关键词：宏观物流 物流能力 物流当量 物流系统贡献率 一、物流与物流能力 周转量W-和旅客周转量W：的统计的统计数据(如 Distribution，含义表1)进行回归分析(如图1)，得回归方程： 物流在英文中最初为Physical 是：“产品配送”、“实体分配”、“实物流通”。第三方 物流(Third R2=0．9929 PartyLogistics)的出现是物流独立成为 一个产业的标志。它可理解为：物流的实际需求方 表l江苏省客货周转量和周转当量 (第一方)和物流的实际供给方(第二方)之外的第三 年份tW(亿人公里)W(亿吨公里) 埘l W=Wl+埘l 方利用第二方的资源向第一方提供物流服务。 1956 8．70 14．66 0．94 15．60 物流能力指物流供给主体提供物流服务的能 1957 9．52 16．91 3．11 20．02 力。从微观角度看，物流能力指微观物流供给主体向 微观物流需求主体提供物流服务的能力。从宏观角 2001 874．63 1524．961614．263139．22 度看，物流能力指国民经济物流部门向全社会提供 资料来源：W。、wj系列根据《江苏五十年》中国统计出 物流支撑和服务的能力。物流能力的度量是一个复 杂的问题。从宏观角度看，衡量物流能力的指标包括 社2002年第239页和240页整理。 物流设施承载能力、物流通讯网络性能、物流中心区 Wl(亿吨 Ⅳ1．g：2(1956—2001) 域布局、物流经济管理体制、货物周转速度等。 公里) 货物(旅客)周转量指在一定时期内，各种运输 2000 工具运送的货物(旅客)数量与其相应运输距离的乘 1500 积之和。在同～国家或地区，货物流和旅客流(劳动 1000 力流)两者相互依存、相互制约，对立统一于同一系 500 统之中。分析表明，在同一国家或地区，货物流和旅 O 0 200 400 600 800 1000 客流之间存在高度的相关性，因此我们提出货物周转 矾(亿人公里) 当量的概念，使货物周转量和旅客周转量统一为一 图1 江苏省货物周转量阢与旅客转量矾关系 个指标，综合体现国家或地区的物流能力。货物周 转当量是指旅客周转量相当于货物周转量的量。 将历年旅客周转量耽代入回归方程，折算为货 为了确定一个国家或地区的货物周转当量，需 物周转当量埘-，列入表1第四列；令形=阢+埘I’则 首先分析货物周转量和旅客周转量的相关关系，并 W称为综合货物周转当量，或称为物流当量。我们 确定其回归方程，然后根据回归方程，将旅客周转量 以形代表一个国家或地区的物流能力。 ※本文为江苏省软科学计划项目《江苏经济可持续发展中物流能力的支撑作用研究》的中间成果。项目编号：BR2002027。 一