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- 2017-08-28 发布于湖北
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6M50型压缩机气缸裂纹原因及改进.pdf
小氮肥 第38卷 第2期 2010年2月 17
6M50型压缩机气缸裂纹原因及改进
张明星 李 旭
(四川美丰4k~_v--股份有限公司 德阳618000)
裂孔,止裂孔深度必须超过最深裂纹的根部,以阻
O 前言 止裂纹进一步扩展。将所有裂纹全部打磨,打磨
四川美丰化工股份有限公司的6M50型压缩 处过度圆滑,不留尖角,以免造成新的应力集中。
机一段至四段的压缩介质为空气,五段、六段压缩 裂纹全部打磨干净后,采用金属修补剂将裂纹打
介质为氢氮气,压缩后的空气供造气转化工段使 磨后的沟槽进行填充、修补,待金属修补剂完全固
用,氢氮气供合成工段使用。自2008年8月之后 化后,精心打磨修补面,使其与气缸镜面一样光
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