如何提供专业冷链运输制冷设备——访深圳市鼎恒冷冻技术有限公司董事长刘少龙.pdfVIP

Technology＆EnterpriseUpdate 专题 深圳市鼎恒冷冻技术有限公司 (以下简称鼎恒 把全部生产转移到了中国，由鼎恒公司为他们做贴 公司)成立于2005年7月，是经深圳市科技和信息 牌生产。当时生产的产品80％都供应了日本市场。 局认定的高新技术企业，专业从事运输用冷冻机组 在为日本冷王做代工时，鼎恒公司积累了丰富 的研究、开发、生产、销售及服务，公司拥有自己 的技术知识和经验 ，但双方曾约定鼎恒公司在三年 的自主品牌 “冷冻星”，已经通过IS09000国际质量 内不能自行销售同类产品。因此 ，直到2008年下半 管理体系认证。作为一家为冷链提供专业制冷设备 年鼎恒公司才推出自有品牌 “冷冻星”。 的企业，鼎恒公司将要在冷链市场上大展拳脚。 鞠圆 请谈一谈贵公司的冷链业务中，所应用 鍪蓬 请你介绍一下贵公司进入冷链市场的缘 到的主要技术和设备有哪些? 由和过程。 鳓 鼎恒公司研制的冷冻星品牌的E系列 程豳 鼎恒公司成立于2005年，并于当年开 机组为分体机组，冷冻机组冷凝器安装于车厢前部 始为冷链市场提供制冷机组。在那之前，公司做过 (也可定制装于卡车裙部)，超薄蒸发器装于车厢内 电子行业，生产过连接器。当时，因为工作原因我 部天花板处；1KS系列为冷凝器蒸发器一体机组，机 经常出国，去 日本时发现当地冷链很先进，冷链设 组安装于车厢前部，不影响车厢内空间，可最大限 备的市场很大 ，随后我开始观察国内的冷链市场， 度增加货物装载量。冷冻星机组根据客户的需求应 发现随着生活水平的提高，人们对生鲜肉类、蔬菜 用了国内外多项先进的制冷技术。 瓜果的品质要求也越来越高，冷链的需求肯定会越 一 是冷风循环智能感应系统。 来越旺盛。 许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，其实 在看好冷链市场之际，我恰巧得知日本冷王要 这是一种非常错误的操作。原因是当把车厢预冷后， 转移制造基地 ，原因是 日本的人工成本太高导致其 如果不关机 ，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器 生产成本过高，产品缺乏市场竞争力。此后 ，他们 的风扇仍在工作，风扇的正面是正压，而背面是负 92 物流技术与应用 2010年第2期 ；0GjS }GSg MAiE：F,iAt、HANDi G 压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的 测量出来。当制冷系统工作时，两电极之间逐渐结 热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上 霜 ，减少了空气间隙，使得电容容量增大，测出电 升 ；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状 容容量的变化就可以知道相应的霜层厚度，从而在 态，空气流动停止，车厢内外风压一致，可使得外 适当的时机进行化霜。 部热空气传递进入车厢内的速嚏相对减缓。 鹱要麓圆 据你所知，企业在采购制冷设备时，除 鼎恒公司采用冷风循环智能感应系统，可完全 了价格外 ，最关心的因素是什么? 解决此问题。通过加装冷机的智能控制接 口对冷机 发电机的开 、停状态进行实时监控 ，当打开车门届 ，