FCC汽油选择性加氢脱硫工艺设计.pdfVIP

炼油技术与工程 2010年1月 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第40卷第1期 加工工艺 CDHydro／CDHDS FCC汽油选择性加氢脱硫工艺设计 张星孙方宪尹恩杰许新刚 中国石油工程建设公司华东设计分公司(山东省青岛市266071) 摘要：介绍了国内引进的第一套美国CDTECH公司的选择性加氢脱硫CDHydro，CDHDS技术的工艺设计情 况，该技术将加氢脱硫反应与蒸馏组合在一座塔器中进行，具有上艺路线成熟、高脱硫率、高汽油收率、低辛烷值损 失和催化剂寿命长等特点。 CDHDS 关键词：FCC汽油脱硫CDHydro 根据国家环保局要求，到2009年12月31重汽油的分离和轻汽油的精制。FCC轻汽油从塔 日，全国将执行硫质量分数低于150斗g／g的车用上部第六块板抽出，塔顶气经冷却分馏后，油相作 汽油(GBl7930-2006)标准。FCC汽油是我国车 为塔顶全回流，气相为富氢气体，经压缩后循环使 用汽油的主要调合组分，占汽油总和的70％一 用。CDHydro塔底产物(C，以上组分)经换热升 80％，部分炼油厂甚至超过85％…，成为车用汽温后进入CDHDS塔脱硫。在塔内进料被分成中 油中硫的主要来源。为降低FCC汽油硫含量，国 汽油和重汽油，同时进料中的硫被转化为H：S，与 内某炼油厂引进了美国CDTECH公司的选择性 中汽油一起从塔顶蒸馏出来。中汽油与CDHDS 加氢脱硫工艺技术，该工艺包含了CDHydro和 塔进料换热后进入塔顶回流罐，气相为未反应的 CDHDS专利技术。目前，该工艺技术成熟可靠，氢气，进一步冷却后经胺吸收塔脱硫、压缩后进入 已经在全球范围内应用了几十套。美国Motiva CDHDS塔循环使用；油相中一部分作为塔顶回 公司得克萨斯州阿瑟港炼油厂采用该工艺进行 流，其余进入稳定塔，经稳定塔脱除含有的不凝气 FCC汽油脱硫，装置加工硫质量分数为5000嵋／g后作为汽油产品。整个工艺过程中三个蒸馏塔塔 (有时高达7 kt／a， 500斗g／g)的FCC重汽油520 底的热源由一台加热炉提供，其工艺流程见图l。 加氢脱硫率达到87％～98％，汽油辛烷值损失为 0～2个单位旧J。该技术将加氢脱硫反应与蒸馏 2工艺技术原理 组合在一座塔器中进行，采用二段法催化蒸馏，第 2．1 CDHydro技术 一段采用CDHydro塔，塔顶产生二烯烃和硫醇含 CDHydro采用了催化蒸馏的工艺技术，将反 量低的轻汽油(C。以下组分)，勿需再用碱处理脱 应和蒸馏集中在一个塔内进行，塔内有三段催化 除硫醇，硫醇质量分数可低于10斗∥g；第二段采 蒸馏催化剂模块，上面两段为钯基催化剂，第三段 用CDHDS塔，从FCC重汽油(C，以上组分)去除 为镍基催化剂，主要反应有： 高达99．5％的硫，而辛烷值损失甚小。 ①硫醚化：硫醇与二烯烃反应生成硫醚 1工艺流程简介