一种城市单路口交通两级模糊控制方法.pdfVIP

第 18卷 第 1期 电子设计工程 2010年 1月 Vo1．18 No．1 ElectronicDesignEngineering Jan．2010 一 种城市单路口交通两级模糊控制方法 卫小伟 1,2，常 博 · (1．陕西交通职业技术学院 陕西 西安 710018；2．长安大学 电子与控制工程学院，陕西 西安710064； 3．长安大学 信息工程学院．陕西 西安 710064) 摘要：依据单路 口4个方向车流信 息 ，提 出一种单路 口交通两级模糊控制方法 ，采用模糊控制技术 ，无需建立精确 的 数学模 型 ，对两相位的交叉路 口，是一种基于车辆等待长度的单点信号交叉 口交通实时模糊控制方法。根据城市交通 实际状况 ，在考虑每个相位的关键车流和非关键车流 的车辆到达交叉 口信息的基础上 ，提 出更有效 的单路 口交通 实 时模糊控制方法 ．并对该控制器进行仿真研究 ，仿真结果达到预期要求 关键词：交通 网络 ：单路 口：两级模糊控制 中图分类号 ：U491 文献标识码 ：A 文章编号 ：1674—6236(2010)01—0081一O3 A methodoftwo-levelfuzzycontrolforurban trafficsingleintersection WEIXiao—wei’一．CHANG Bo， (1．ShaanxiCollegeofCommunwationTechnology，Xi’(111,710018，China；2．SchoolofElectronicControl Engineering，Chang∽ University，Xi’肌 710064．China；3．SchoolofInformationEngineering．Changna University．Xi’na 7l0064，China) Abstract：Basedontrafficinformationofsingle-junctionofthefourdirections，asingle-junctiontraffictwo—levelfuzzycontrol methodisproposed．Themethodusesfuzzycontroltechnology，anddoesnotneedtoestablishaprecisemathematicalmode1． Fortwo—phasecross-junction，themethodisarealtimefuzzycontrolmethodthatisbasedonthelengthofvehiclestowait onasinglepointofintersectiontrafficsignals．Basedontheactualsituationofurbantransport，atthesametimecriticaland non—criticaltrafficflow ofvehiclesarrivedattheintersectionofinformation considered，amoreeffectivereal—timesingle— junctiontrafficcontrolmethodisproposed．Thefuzzycontrollerissimulated，andtheresultsarequitesatisfactory． Keywords：transportnetwork；single-junction；two—levelfuzzycontrol 解决交通 问题最直接最有效方法是提高交通运行能力 。 灯时间)，使交叉 口车辆平均延误时间尽可能小 。单路 口交通 但不可能无限制地修建道路 。因此必须利用各种高新技术解 控制系统受 2