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专访fSPECIALINTERVIEW 务实的追梦人— Ij洪 文 /张哈 )东风本 田副总经理刘洪 “技术出身的人注重数宁,追求务 实”.业界Rmlt,fl~价尔 本田副总经理刘 洪。这位技术山身的芑总身—匕透露着在销售 人员身 砒得 观的朴寅干u低调。 梦想起航的地方 “说 话,61t-)i~-从改造7J通老 rl『开 始,我们对八、I【,n }也 卡}]、j迷茫。没有渠 道、没彳『验, JFl一切都足 『】于起家,当 时还 被人家石好。”埘1-尔风本田成立 之初的艰辛,刘洪仍然历历 曰。但即使困 难 t. 在 的过秤rll’记者也体会剑 了他对于 段艰苦经历的珍惜,因为那是他 梦您)f始Jfj地方。 2003e,}(7)J16li,}}i尔 乍工业投资 限公训}}J资50%,本…技研 I业株式会计 晕大于产能的fJ、I,奇『迹。 【厂‘ 设上,东 的努 /J。 m资4O%,小m}史 I.业 (r十1罔)投资有限公 本田采取一次性规划、分 丈施的做法, 司Ⅲ资 %,通过改 改造蟓武汉万通汽车 相继完成3万辆、12 辆和20 辆的丁 改 坚持拼 质“” 彳丁限公卅,成tJ 本田汽车 (武汉)有 造,企业形态发牛了顷的飞跃。 牛 制造 陵及叟¨何带领东 本田这个后j 限公司,注 {lJ}资金9800万美元。经黄范围 领域,独有的 “紧凑 产销联动体制”使我 赢得 巾场时,刘洪豪小掩饰地表示,“j 包括没计、研制、制造和销售乘4二(包括轿车 们 临2008年金融危机的袭击时,f』5逆势而 语,如果单纯拼销鼍,我没有必胜的把 )及其零部件,并提供村J 的 后服务。东风 上,两次调高销岢日标,成为业界佳话。 毕竟不少企业已经建J10年、2(J年,规 本H1的成寸,为.广刘 这样的迫梦人提供了 2009年11月24日,东风本 日]在』、lJ_展 能放到六 Ll万‘辆,拼 我能拼得过f 起步的 台。 上发布了自己的品牌[_1号:“信念 突破 远 吗?以ft么为发展重点,这和经营思路j 就足这样一位半路…宋、 实践中搏击 见”。这一品牌理念 ^释厂尔 本田的过土 系。”存刘洪好 避讳的言语中,我们1 成长的营销老总,却取搿 令人刮目相看的 和现 ,更描绘r尔 本 田的未来… 一 到了这化销售老总的 在,同时也领会 业绩。在哎、之 的4 问,尔风本田每年 个世界一流的汽牟公n1,一个 谐企业的典 区别于其他竞争对手的独特营销理念。 保持100%以L的增长辛 ,每年都创造莆销 范。而_F是为r这个梦想,刘洪付}{』很_人 我“选择 r一条合乎我们企业发f CHINAAUT_0MARKET 2009年上市的思铂睿寄托了刘洪新的梦想 道路,我在拼 质‘’。”刘洪表不。2009年1.6 升排量及以下排量的优惠政策的实施无疑 对汽车消费者市场产生了很大的影响,这同 样对东风本田销信产生_r不小的影响。1.6 升似乎成了一个分水岭,对于东J又I本田,只 要推出思域1.6_丁}_车型,销量肯定放大一大 块。不少经销商也曾一度要求』一商增加低端 产品,扩大销量。 但是思来想去,刘洪并没有做出这样的 决定。冈为在刘洪看来,这样的竞争,不但 不符合埘思域的定位,也不足尔风 田的强 项。东 本田一定·要发挥白身的优势来选择 产品,坚持做中级车的高端产品。没有 持 就很难形成自己的独特品牌优势。在销量和 品牌之间,东风本田最终抓住了品牌,销量 同时也没丢。 据刘洪介绍,1月份思域 牌量下滑为 2008年平均7~T-的40%,但从2月份 始,思 域不断收复失地,刘洪奉来以为需要几个月 班——休息 日上班,牟了滞销了加班,畅 得到保障,竭尽全力以合理的价格,向用户 时间恢复

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