基于汽车安全气囊控制系统的研究.pdfVIP

第20卷 第2期 长 春 大 学 学 报 V01．20 No．2 2010年2月 JOURNALOFCHANGCHUNUNIVERSITY Feb．20lO 基于汽车安全气囊控制系统的研究 韩顺武，何首贤 (大连水产学院 职业技术学院，辽宁 大连 116300) 摘 要：对汽车安全气囊控制系统进行了研究，提出一种安全气囊智能控制系统设计方案。该方案采用了传感器 在汽车行业中的应用技术和单片机控制技术，实现安全气囊及时准确触发，提高了安全气囊系统的可靠性，保证汽 车在发生正向、侧面的剧烈碰撞时乘员不受到伤害，将来更完美的汽车碰撞安全系统应具有更好的交通事故识别 能力，安全气囊系统应在各种品牌、型号的汽车中广泛应用。 关键词：安全气囊；控制系统；单片机；传感器 中图分类号：TP273 文献标志码：A 文章编号：1009—3907(2010)02—0028—03 O 引 言 坏，因此要求系统能在掉电后继续工作数百毫秒。 1．3 结构紧凑 随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车 整个系统除了要满足上述要求外，还要尽量减 行驶速度越来越快，特别是 由于汽车拥有量的迅速 小体积，少用元器件，以减小系统的复杂程度，提高 增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽 可靠性。同时也可减少系统的耗 电量，以尽量维持 车的安全性就变得尤为重要。汽车的安全性分为主 掉电后的工作。 动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发 生事故的能力，主要有操纵稳定性、制动性能、平顺 2 控制系统总体方案 性等，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车 本控制系统有硬件和软件两部分组成。图1是 保护乘员的能力，目前主要有安全带、安全气囊、防 控制系统的组成框 图。 撞式车身和安全气囊防护系统等。由于现实的复杂 实时采集与控 单片机软件 性，有些事故是难以避免的，因此被动安全性也非常 软 重要，安全气囊作为被动安全性的研究成果，由于使 气 件 袋 用方便、效果显著、造价不高，所以得到迅速发展和 控 微 机 软 件 普及。 制 系 车 载 部 分 1 安全气囊控制系统的要求 统 硬 件 由于工作任务的特殊性，汽车安全气囊控制系 微机、打印机等 统除了必须具备点火判断、发出点火信号的功能外， 一一一一一一 还应满足以下几点要求。 图1 控制系统组成框 图 1．1 抗干扰能力强 3 控制系统