南京地铁十号线一期工程调整环境影响评价报告书.pdf

南京地铁十号线一期工程调整 补充环境影响报告书简本 南 京 地 铁 集 团 有 限 公 司 2013 年 5 月 目 录 1 建设项目概况1 1.1 工程概况 1 1.2 相关背景 2 1.3 主要建设内容 4 1.4 生产工艺 12 1.5 生产规模 13 1.6 与规划环评相符性 13 2 建设项目周围环境现状20 2.1 建设项目所在地现状质量20 2.2 建设项目环境影响评价范围21 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果22 3.1 工程污染源分析 22 3.2 环境敏感目标 29 3.3 声环境影响评价 43 3.4 环境振动影响评价 46 3.5 电磁环境影响评价 47 3.6 水环境影响评价 48 3.7 环境空气影响评价 51 3.8 生态影响评价 52 3.9 固体废物影响评价 54 3.10 环境风险分析评价 55 3.11 环境保护措施及投资55 3.12 环境影响经济损益分析57 3.13 环境监测计划及环境管理制度 57 4 公众参与58 1 4.1 公开信息的次数、内容和方式58 4.2 征求公众意见的范围、次数和形式 63 4.3 公众参与的组织形式 64 4.4 公众意见归纳分析，对公众意见尤其是反对意见处理情况 的说明64 4.5 从合法性、有效性、代表性、真实性等方面对公众参与 进行总结67 5 结 论69 6 联系方式70 2 1 建设项目概况 1.1 工程概况 环境保护部以环审[2010]3 号文《关于南京地铁西延过江线工程环境影响 报告书的批复》对南京地铁西延过江线工程予 以批复。现工程建设内容发生 部分变更，在原南京地铁西延过江线 14.4km （城西路站～奥体中心站）延长 7.2km （奥体中心站～安德门站）至21.6km （城西路站～安德门站），延长区 间 7.2km （奥体中心站～安德门站）中利用既有1 号线 5.7km （约200m 有微 调，其余 5.5km 为完全利用），新建 1.5km；车站数量在原南京地铁西延过江 线 8 座车站的基础上增加至 14 座（其中新建 2 座，利用既有 1 号线 4 座）； 城西路停车场及变电站各 1 座，属于原南京地铁西延过江线设计范围内。 具体走向及位置见南京地铁十号线一期工程线路走向示意图。 图1 线路走向示意图 1 1.2 相关背景 1.2.1 工程批复情况 （1）原环评报告批复情况 2009 年 9 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《南京地铁 西延过江线工程环境影响报告书》，并通过专家审查。2010 年 1 月，环境保护 部以环审［2010 ］3 号文《关于南京地铁西延过江线工程环境影响报告书的批 复》对项目进行了批复。 批复中明确，工程起自一号线一期工程奥体中心站，终点站城西路站， 全长 14.4