应对WTO后过度期及未来的汽车营销策略.docVIP

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  • 2017-08-27 发布于广东
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应对 WTO后过渡期及未来的汽车营销策略 趁 蓐 (武汉理工大学湖北武汉430063) [摘要】进入WTO后过渡期国内外市场的激烈竞争将更加激烈,国内外两个市场的激烈竞争对我国汽车 工业形成一定的威胁与冲击。本文分析WTO后过渡期给汽车行业带来的机遇与挑战,提出应对WTO后过渡期及未来的汽车营销策略:更新营销理念,建立完善的售后服务,提高顾客满意度,整合营销网络,完善品牌专营,探索网络营销等。 [关键词] 7430后过渡期;汽车;营销 由北京WTO事务中心撰写提交的“中国加入世贸组织后过渡期的市场环境和机会”的总报告吸引了许多人的目光,这份报告将中国人世后的五年过渡期清晰地划分为前后两段,在2004年底一2006年底,我国进入关税和市场准入门槛大幅降低的后过渡期,直至最终兑现人世协议书的全部承诺。随着国内市场的全面开放,国际知名汽车跨国公司必将大举进入中国市场,这意味者依靠高关税和非关税壁垒保护的国内汽车业,将直接面对国内外两个市场的激烈竞争,这无疑会对我国汽车工业成一定的威胁与冲击。目前国内汽车产品的产销量不断增加。外国汽车的进口量也在不断攀升。 一、汽车行业面临的机遇与挑战 国外汽车经销商先进的经营理念、销售模式、服务水平,使中国汽车市场面临着前所未有的机遇和挑战。 1、进口汽车数量剧增,并趋向高档化。 据海关的统计数据,2003年,我国共进口汽车整车(包括成套散件)金额共计5

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