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GPS/GPRS运营车辆监控管理系统 企 业 管 理 领 域 运 用 方 案 GPS简介、运用前景 GPS系统简介 全球定位系统（GPS）是“授时、测距导航系统/全球定位系统”（Navigation System Timing and Ranging/Global Positioning System）的简称。该系统于1973年组织研制，并于1993年全部建设成功，进行大规模应用。 2000年克5月1日,克林顿宣布取消SA (Selective Availability选择可用性)的精度干扰政策,使的GPS的定位精度在95％的时间内，可使精度从100米提高到12米；在50％的时间内，可提高到6米。GPS开始进入个人领域。 中国1986年开始引进GPS技术,主要用在测量领域,2000年后由于定位精度提高开始普及到普通民用. GPS在国内交通领域的运用 随着改革开放的不断深化和社会主义市场经济活力的不断增强，中国经济创造了稳健快速的时代奇迹，作为高技术通讯领域的领军产业，GPS技术在交通领域的运用获得突飞猛进的发展。 无论在企业调度、资源管理，还是交通安全、货运掌控；无论是在公司厂矿、公交客运，还是在机关单位、公安XX系统，GPS的在交通领域的运用可以用无所不包、无所不用来形容。 目前通讯领域内公认：GPS行业打造了交通、通讯、IT行业的第三产业，实现传统领域经济发展高新增长，也实现传统管理手段的革命性飞跃 XX领域企业管理中存在的困难及客观运用需求分析 XX领域是通讯产业链的重要组成部分，XX系统是否高效优质的运转与人们群众的通讯生活质量息息相关。然而，随着社会发展，XX系统车辆的管理的需求发生了许多转变。作为XX企业管理人员，在实际公司成本控制、资源调配、人员管理过程中往往存在如下问题： 车辆调配费时费力，调配效率低，速度滞后 传统车辆调度无法及时有效的获取车辆的实际运行状况，一般都需要和驾驶员进行逐一电话沟通方可了解车辆的整体运行状况，假如一个电话需要2分钟，10辆车辆的情况了解需要20分钟，如果车辆更多，那么需要的时间更长。在了解车辆整体运行状况后，企业做出的调度决策还需要逐一告知各驾驶人员，所花费的时间更加惊人。因此，传统调度不仅造成企业和司机通讯费用增加，还严重影响办事效率。 很难获取及时而真实有效的系统状况： 由于调度室-驾驶员双方描述理解错误、驾驶员的对路况不熟、驾驶员故意隐瞒真实车辆状况等因素的存在，采用传统调度方式，企业管理人员往往无法获取各车辆真实的运行状况，因此很难做出正确的调度决策。 运行成本居高不下： 在企业的车辆管理中，运营成本始终是作为管理层需要考虑的一个重要因素。但是繁琐而昂贵的各种费用（诸如车辆的保养、维修、燃油费用、行政处罚费用等等）日渐增多，尤其油价日益高涨的今年为甚。驾驶员的不良习惯往往导致车辆的额外维修保养，甚至行政处罚，不合理的燃油报销，倒卖、私自抽取车辆燃油行为更增加企业不必要的燃油费用，而这开支些企业却又不得不支付。 企业资源被非法挪用 作为国家的一个重要运作机构，XX系统有着数量较大的车辆资源。在实际车辆的使用中，难免出现公车挪私用、绕线办私事等等现象。利用传统管理手段，企业的管理层却不可能时时关注车辆实际使用状况。 很难第一时间掌控信件、包裹抵达的确切状况 XX转运系统追求的是高效、准确、及时。传统管理方式的信息获取往往通过个转运站的信息共享进行调度，然而这种调度对人为因素的依赖较大，即便各个环节都及时到位了，信息的获取仍旧处于之后状态，存在一定延时。 存在意外事故导致风险 XX系统自身的特点决定了本系统必须依托于交通系统。然而随着我国车辆增多，交通意外发生概率也随之增加。驾驶员的行车习惯规范、事故多发地的规避、事故后的责任划分都是作为企业管理人员需要提前考虑的。传统的车辆管理模式在这方面往往却缺乏手段和力度，甚至无从着手。 GPS系统的优势及实际效益点分析 GPS系统引入带来的优势分析 变经验调度为动态监控、实时调度 系统采用了先进的GPS/GPRS定位技术，车辆的实时信息在监控平台上能够及时、准确的得以体现，调度人员和领导指挥人员不仅能轻松获取个子机关、子系统甚至整个系统的运行状况，还能根据实际状况做出科学合理的车辆资源整合调配决策。 车辆违规行驶实时监管，降低事故发生率 GPS系统的引入，可以实时的统计车辆的违章行使数据，并可以自动生成报表，为管理人员提供决策依据。此外，该功能的引入，可以从源头上给驾驶员予警示，并改善驾驶员的不良习惯，培养驾驶员良好的驾驶意识，大幅减少事故发生率。 提高人员素质和劳动生产率、提高XX系统车辆使用效率，缩短车辆运行周期、降低XX系统运行成本 通过集中一套GPS车辆调度系统或区域调度、实现资源的最优化配置；一方面提高了车辆的利用率，