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- 2017-08-27 发布于安徽
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摘 要
武汉市是一个以公共交通方式为主的城市,居民主要公交为出行方式。本文的目的主要是通过研究和分析武汉市江岸区区内公交线路网络的线路密度及外公交线路的可达性,进一步分析江岸区居民出行的便捷度。以武汉最新出版的道路交通地图为主要依据,首先完成江岸区各类道路、交通设施和各类地物的数字化。数字化的数据进入地理信息系统平台进行深入的编辑处理,分类分级。再以江岸区电子地图为主要依据,调查区域内的公交站点分布及公交线路走向,利用MapInfo软件建立江岸区公交地图。根据公交地图分析公交线路的线路密度和可达性,并对江岸区内居民的出行便捷度进行分析。同时,根据分析结果,提出相应的交通发展对策来提高居民出行便捷度。关键词: 居民出行; 便捷度; 公交线路; 交通发展对策
Abstract
Wuhan is a city based on public transport mode where residents mainly choose public transport as their main trip mode. The purpose of this article is mainly to further analyze the trip convenient level by researching and analysis on the den
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