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- | 2011-07-20 颁布
- | 2012-01-01 实施
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ICs43.080.01
T49
a日
中华人民共和国国家标准
26778—201 1
GB/T
汽车列车性能要求及试验方法
Combinationofvehicle andtestmethod
performancerequirements
201
1-07-20发布
宰瞀鹳鬻瓣訾麟瞥星发布中国国家标准化管理委员会“1”
Gs/x26778--2011
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009编写规则起草。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(sAc/Tc114)归口。
本标准负责起草单位:交通部公路科学研究院。
本标准参加起草单位:中集车辆(集团)有限公司、中国重汽集团技术中心有限公司、北汽福田汽车
股份有限公司。
本标准主要起草人:刘建农、聂玉明、曹庆富、赵侃、张红卫。
CB/T26778--2011
汽车列车性能要求及试验方法
1范围
本标准规定了汽车列车的性能要求及试验方法。
本标准适用于道路上行驶的货运汽车列车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB
1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
3730.1
GB/T 汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T
3730.2道路车辆质量词汇和代码
GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸
3术语和定义
GB/T3730.1、GB/T3730.2和GB/T3730.3中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
combinationvehicles
货运汽车列车freight
由一辆半挂牵引车或货车与一辆半挂车或牵引杆挂车连接组成的一组车辆,用于道路货物运输。
4性能要求
4.1外廓尺寸、轴荷及质量
汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。
4.2汽车列车通道圆应符合GB1589的要求。
4.3汽车列车直线行驶稳定性
挂车后轴中心相对于牵引车轴中心的最大摆动幅度;
牵引杆汽车列车:不大于200mril;
铰接汽车列车(包括中置轴挂车列车):不大于100film。
4.4汽车列车制动力平衡性能
牵引车(或挂车)制动力与汽车列车制动力的比值不得小于牵引车(或挂车)质量与汽车列车质量比
值的95%。
4.5汽车列车制动滞后时间
挂车最后轴制动动作滞后于牵引车前轴制动动作的时间不大于0.2S。
4.6汽车列车制动系统密封性能
4.6.1气压制动传动装置气压下降速度
kPa~735
在贮气筒气压达到637 kPa时:
】
GB/T26778--20”
kPa/10rain;
——非制动状态:不大于10
kPa/6rain。
——制动状态:不大于10
N,保持踏板行程不变达1r
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