公园安全文明施工管理办法.doc

公园安全文明施工管理办法（修订） 为了能够为市民游客提供一个优雅、整洁、舒心的游园环境，把“精细化管理，精心化服务”落实到实处，贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》及《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，提高我园的安全文明施工管理水平，暂定此管理办法，望各施工单位遵照执行。 一、各施工单位入场前必须到基建维修部办理工程备案，基建维修部派专人介绍地下管线及注意事项，如未经许可擅自开工造成管线或其他基础设施损坏的，对所造成的损失予以赔偿。 二、施工现场安全 （一）、基本规定： 1、工程施工必须在保证公园游人以及施工人员安全的前提下进行，每个工地要对施工范围内的安全负责。 2、重点部位及有作业危险性的施工不得在节假日进行，施工前要将方案及时间、保障措施报告建设单位现场管理人员，得到批准后方能进行。 3、进入施工现场的人员，禁止穿拖鞋或光脚，垂直作业须戴安全帽，高空作业必须有安全的防护措施。凡属国家规定内的特种作业人员（如：电工、电焊工等工种），必须按国家建设部规定要求持证上岗。 4、在各作业班组进入施工现场正式上岗作业前，施工单位必须对班组职工进行安全及文明施工教育。 5、建设方要以施工安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，对工地进行定期和不定期检查，并监督各项安全技术措施的落实。 （二）、临时用电及防火安全 1、施工现场用电设备，必须有证电工操作、安装，严禁无证人员接电源操作。 2、施工现场线路架设必须符合规范要求，闸刀保险丝必须匹配，总配电箱、闸刀箱加锁，施工用电应按安全要求作接地，如遇雷雨应停止工作。 3、照明线路及手持电动工具应安装漏电保护器。 4、电气设备要按规程作接零保护，接地接零必须符合规范要求。 5、临时照明线路高度应符和要求，动力、照明线路通过金属脚手架须有绝缘隔离保护，防止线路拖地，老化破皮，漏电等现象发生。 6、现场所有用电设备、线路、保护系统等进行定期检查，发现问题及时安排专职电工进行维修，经安全人员检查验收合格后方可进行使用。 7、每天进行巡检，对出现的用电隐患及时记录，限期让专职电工进行整改。 8、组织在节假日前后、大雨、大风后和平时进行不定期检查，检查时必修有施工现场施工员、安全员、专职电工组成施工用电安全小组进行检查，并作检查记录，发现问题及时汇报，把一切不安全隐患消灭在萌芽状态。 9、建立健全防火制度，根据现场的需要，配制消防器材，如干粉灭火器、泡沫灭火器等，并配置专（兼）职人员负责防火安全工作。 三、现场围护 1、园内各施工现场必须按照相关规定进行围护后方可开工；已开工项目，围护要保持完整、整洁，直至工程结束后方可拆除。 2、工期2个月以上的施工现场做彩钢板围护；工期在1周~2个月的，可采用彩条布围护，关键部位必须进行彩钢板围护；工期在一周以内的施工现场，使用临时围网警示带。 3、管沟施工，沿线必须使用围网警示带围护，关键部位必须进行彩钢板围护。 4、短时间的临时维修，应有警示带围护。如因紧急抢修而未做围护的，必须有专人现场监管。如不能按要求围护，不予开工。如出现不围护或围护杂乱残破现象，应及时维修。 四、警示标志 1、每个施工现场必须在醒目位置按建设单位要求制作、悬挂指示标志、警告标志、禁令标志、提示标志等，确保施工现场的安全。 2、施工过程中，必须在坑、洼、沟、槽等未及时填埋处悬挂夜间警示灯及警示牌。没有或缺失者要立即整改。 五、成品、半成品、原料堆放 所有材料应在建设方指定地点堆放整齐，进行围挡，未经许可不得占用道路及绿化地。 六、运输车辆 1、施工单位必须到安全保卫部按规定办理车辆进出手续。 2、车辆进入园区或离开施工现场驶入园区道路前必须清理干净，未经批准不得驶入绿化地。不熟悉公园道路或大型车辆进入的要有专人监护引导，如对公园设施和绿化造成损坏的要负责赔偿。 3、园内施工车辆必须低速慢行，不得惊扰游客。 4、车辆持证进入园区运送材料后，必须迅速离场并驶出园区，不得长时间无人停留。 5、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土车辆，除特殊情况外，只能夜间进园并应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路及环境。车辆出工地前有冲洗条件的，车轮、车身必须清洗干净；没有冲洗条件的，要有专人初步清理后，沿途派人清扫道路并在天亮游客到来前，完成道路的清扫及冲洗。 6、履带车辆进出公园，必须铺木板等防护措施，若对道路造成损坏，负责赔偿。 七、现场卫生管理 1、每个人都要尊重园容工人的辛勤劳动，施工现场要保持整洁干净，现场周边必须派专人清扫。 2、现场搅拌砂浆，不得在道路、铺装上直接搅拌，必须铺设铁皮隔离。 八、粉尘控制 1、禁止在施工现场焚烧各种物品或材料。 2、长时间堆放的土方、垃圾必须覆盖。原则上当日产生的垃圾当夜拉走，不够整车或因故不能及时清运的垃圾必须集中