郑州市中州大道与郑新快速通道立交向阳路地道工程钻孔灌注桩施工方案.docVIP

郑州市中州大道与郑新快速通道立交工程 郑州市中州大道与郑新快速通道立交地道工程 目 录 1 编制依据 1 2 编制范围 1 3 工程概况 1 3.1工程概况 1 3.2主要技术标准 2 3.3主要工程数量表 2 4 自然特征 2 4.1工程地质特征 2 4.2水文地质特征 3 4.3场地地震效应 4 5 施工总体布置 4 5.1临时设施 4 5.2施工组织机构 5 5.3施工进度计划 6 6 钻孔灌注桩施工工艺 6 6.1施工准备 6 6.2钻孔作业 8 6.3钢筋笼制作与安装 9 6.4导管安装 10 6.5第二次清孔 11 6.6灌注混凝土 11 6.7成桩检测 12 6.8安全措施 13 7 劳动力配备及施工机械配备 13 7.1劳动力计划 13 8 安全保证体系 14 8.1成立安全环保领导小组 14 8.2安全保证体系 14 8.3安全生产保证措施 14 9 质量保证体系 16 9.1质量管理组织机构 16 9.2质量保证体系 16 9.3质量保证措施 18 10 环境保护及文明施工 19 10.1环境保护 19 10.2文明施工 20 11雨季施工保证措施 20 12 工期保证措施 21 12.1周密计划 21 12.2精心组织 21 12.3严格监控 21 12.4协调关系、加强服务 22 13、施工平面布置图 23 郑州市中州大道与郑新快速通道立交14） （3）《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程（JTG F80∕1-2004） （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （5）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008） （6）快速通道立交向阳路地道工程）快速通道立交向阳路地道工程620—K0+980 范围内的661根桩（其中围护桩604根，立柱桩57根，桩径0.8m10967.4m（其中围护桩9816.0m，立柱桩1151.4m） 项目起讫桩号为K0+250~K1+150，路线全长900m，其中暗埋段270m ,敞口段220m,挡墙段195m,道路段215m。设置全地下式雨水泵站一做，泵站紧贴地道布置，平面净断面尺寸为12.4米*7.0米。 向阳路地道位于向阳路与中州新郑立交节点，线路为东西走向，地道下穿现状中州郑新立交，地道西起K0+550，东至K1+040，总长度为490m。地道内仅设置机动车道，双向六车道。 3.2主要技术标准 公路等级：一级公路兼城市道路功能辅道40km/h 路基宽度：50m； 宽度：2×(3×3.5)m 辅道行车道宽度：2×(2×3.5)mI级 交通饱和设计年限：20年；7度值0.15g；a类； 地下结构抗渗等级：P8； 标准轴载BZZ-100； 沥青路面结构设计年限：15年； 设计重现期：道路段5年；地道段0年；工程615.7 围护桩577.1，立柱桩38.65237.7 C35标号，931，立柱桩306.7地道工程施工图排水与消防2页。沿线地层上部为新生代第四系地层为主，岩性味黄河冲积物，主要为粉质粘土粉土、砂类土等。根据机勘探，在勘探深度内揭露的地层结构，基本分为二套地层： 第四系全新统（Q4）：表层为人工堆积的杂填土，其下为褐黄色、浅灰黄色的粉土及砂土层，局部可见粉质粘土夹层，厚度约30米； 更新统Q3)地层：灰褐色～褐黄色粉土及粉质粘土组成，成因为黄河冲洪积沉积物。本次内未揭穿； 、标准贯入试验结果，结合室内土工试验资料，对地基按岩性及力学特征后，从上下分层如下： （Q4ml）（Q4al）（Q4al）粉土（Q4al）2粉（Q4al）（Q4al）黏（Q4al）黏（Q3al+pl）（Q3al+pl）黏（Q3al+pl）黏（Q3al+pl）（Q3al+pl）黏（Q3al+pl）黏（Q3al+pl）埋藏条件及地下水作用评价和地下水观测结果，对含水层的埋藏条件和水位特征分析，判定本场在勘探深度范围内，浅层地下水类型属第四系类隙潜水粉土层为弱透水层，砂土层为强透水层。主要大气降水补给地下水的排泄主要是蒸发排泄及人工开采排泄，地下水的迳流速度较为迟缓，地下水位受气候因素影响。 钻探各孔位的地下水位测汇总于下表： （m）（m）K0250 / / 10.0 ZK0775Y 18.4m 19.0m 70.0 ZK0495Y / / 15.0 ZK0775Z 18.0m 18.9m 50.0 ZK0495Z / / 15.0 ZK0885Y 18.0m 18.5m 40.0 ZK0610Y 18.0m 18.5m 30.0 ZK0885Z 18.2m 19.1m 35.0 ZK0610Z 18.2m 18.8m 30.0 ZK0975Y 18.0m 18.5m 30.5 ZK0670Y 17.8m 18.6m 35.0 ZK0975Z