船舶概论 第三章船舶总体要素.pptVIP

型值表 Offsets table 型值表 Offsets table 船体型线图的名词： 型表面——不包括附体的船体外形的设计表面。对金属船体系指外板的内表面；对木船、水泥船则指船体的外表面。 甲板边线——甲板型表面在舷边的曲线。甲板中线——甲板型表面与中线面的交线。舷弧——甲板边线的纵向曲度。 首垂线——通过设计水线与首柱前缘的交点所作的垂线。 尾垂线——一般在舵柱后缘，若无舵柱则取舵轴的中心线。 首舷弧——首垂线处甲板边线比船舯处的甲板边线高出的距离。 尾舷弧——尾垂线处甲板边线比船舯处的甲板边线高出的距离。 脊弧——甲板中线的纵向曲度。 龙骨线——船体型表面的底部与中线面的交线 首部 尾部 四、船体型线设计 船体型线是船舶的全局性设计项目之一，型线设计是船舶总体设计的重要内容；船体型线的好坏对船舶的技术经济性能有重大的影响。型线设计的内容通常是指船体型线特征参数的选择和生成型线图的方法。　　 主尺度确定之后，型线设计常与总布置设计配合进行，并且要与总布置的要求互相协调；重要船舶产品的型线常通过船模试验来加以确定。船体型线图是后续的性能计算、舱室布置、结构设计、模型试验和生产放样、建造的依据，对型线设计必须予以极大的重视。　船舶主要要素只表示船舶的主要特征，而确定船舶形状的则是船舶的型线。在进行型线设汁时必须注意以下三个方面。(1)保证设计船具有良好的航