沥青路面施工中影响平整度的因素分析.pdfVIP

工婆～蟹苤一 沥 青 路 面 施 工 中 影 Ⅱ 向 平 整 度 的 因 素 分 析 贾玉珍 1王艳2 ( 1．济源市公路管理局，河南济源454000；2 ．济源市交通局 ，河南济源454650) 日商要】作为沥青路面 的一个质量指标路面平整度不仅影响驾驶员及乘客行驶舒适}生，而且还与车辆振动、运行速度、轮胎摩擦与磨损及 车辆运营费用等有关，特别是初始平整度( 通车时的平整度) 还与路面 的早期破坏密切相关，一旦施工完成后很难再得到弥补和改善。 [关键词] 沥青路面；施工平整度；因素分析 作为沥青路面 的一个质量指标 ，路面平整度不仅影响驾驶员及乘客 整机重量振捣与振动系统的频率与振幅还有自动找平装置 的精度 。重量 行驶舒适性，而且还与车辆振动、运行速度、轮胎摩擦与磨损及车辆运 大 的一般功率大 ，稳定性相对好；震动系统的可调节范围比较大 ，易于 营费用等有关，特别是初始平整度( 通车时的平整度) 还与路面的早期 根据条件控制，相对来说稳定性就好； 自动找平装置的精度高，意味着 破坏密切相关，一旦施工完成后很难再得到弥补和改善 。因此平整度这 平整度的分辨 能力高 ，控制能力也就相对 的高 。 一质量指标在高速公路施工项 目中受到了更多的关注 ，在多数的高速公 三是压实设备 的主要 目的是为 了压实沥青混合科 ，它对平整度 的影 路施工项目中，都对平整度这一质量指标提 出了特别 的要求。 响则是尽量减少 因碾压而引起 的附加不平整 ，要做到这一点主要靠机械 根据笔者经验，最高的要求是均方差不大于0．7mm，而在实际的 操作者 的控制水平 ，对于设备本身来说，根据设备的不 同则要求不 同。 施工中，最好 的路段平整度均方差 已经达到在028r am～0 ．5 1 mm之间。 在此说一下碾压 的工艺，沥青混合料的碾压工艺一般是采用初压、复压 这个水平是 比较少见的，要达到这样的水平，施工企业是要下一番工夫 和终压三步。初压：初压采用双钢轮振动压路机，高频低幅振动。复 的，那么究竟如何控制才可以使平整度达到一个较高的水平昵? 压：复压采用轮胎压路 机碾压，轮胎气压不小于Q7MPa 。终压：终压 1影响平整度的因素 的特点 主要是消除轮迹 ，改善铺筑层 的平整度 。采用双钢轮压路机 ，一般不用 从施工经验分析得到影响平整度 的原因既有环境、设备等相对客观 振动，碾压到无 明显轮迹为止 。根据碾压工艺主要需要两种设备即双钢 的原因，也有人员相对主观原因，要使这些原因都得到有效的预防，这 轮压路机和轮胎式压路机，对于钢轮压路机来说，设备的技术参数上主 需要在管理上加大力度，特别是在平整度要求较高 的情况下，更是如此 。 要表现为，震动 的频率与振幅，实际上是其震动系统的稳定性能，轮胎 另一方面 ，高速公路沥青路面项目的施工平整度指标 ，不像厚度、 式的则是要保证轮胎的气压合适 。 宽度和压实度等指标，主要只与施工过程 的某一环节关联 ，只要控制了 5工艺过程 这～环节 ，相应 的指标就会得到控制 。对平整度 的控制需要从材料 的采 工艺过程可以说是，人、设备、制度的配合过程 ，也是最能体现施 购开始 ，经过拌和、运输 、摊铺一直到碾压。每一个环节都需要注意， 工企业 的管理水平 的过程 。关于这个过程控制 的方法与 内容，有很多讨 否则就可能影响完工平整度 。 论 的文献。对在这个过程分析 的很透彻 ，本文主要谈一点管理 的影 响。 在材料采购阶段需要防止材料 的不均匀，比如混入大颗粒的碎石， 要确切的说，在这个控制过程中什么是管理，什么不是管理是不可能 在拌合与运输时同样需要保证混合料 的均匀性，不但要防止级配离析还