柴油低温流动改进剂的制备和应用与研究.pdf

中文摘要 柴油的低温流动性能是影响柴油冬季使用的主要因素，加入柴油低温流动性 能改进剂是提高柴油低温流动性能的首选方案。研究具有良好使用效果的柴油低 温流动性能改进剂具有重要的意义。 本文首先在常压条件下，合成了苯乙烯和马来酸酐或富马酸共聚物的胺化和 酯化衍生物，研究了不同侧链碳数的酯化物和胺化物对降低柴油冷滤点效果的影 响，苯乙烯与马来酸酐或富马酸共聚物的酯化物、胺化物对柴油有一定的降凝效 果，与富马酸的聚合物要比与马来酸酐的共聚物效果稍好，其原因为富马酸聚合 物的刚性较好，极性部分分布均匀。此类降凝剂合成所用脂肪胺或酯的碳数影响 其对柴油的降冷滤点效果，当侧链碳数为16或18时效果较好；其次，在高压条 件下以乙烯和醋酸乙烯为单体，进行共聚，研究了反应温度、反应压力、引发剂 用量、醋酸乙烯酯的用量对共聚物结构和降冷滤点效果的影响，进而考察了不同 溶剂条件下和加入丙烯或异丁烯第三单体对聚合物的结构和降冷滤点效果的影 响：第三，以邻苯二甲酸酐和不同碳数的胺合成邻苯二甲酸二烷基铵盐或酰胺化 合物，考察胺碳数对降冷滤点效果的影响，极性含氮化合物单独使用对柴油具有 降凝效果。其中单酰胺单铵盐的效果比双酰胺的效果要好，而且，胺和铵盐的碳 氢链较长，使用效果好；最后用合成的各种柴油低温流动改进剂，进行复配，研 究其最佳的复配方案，以达到加强柴油低温流动改进剂使用效果的目的。 关键词：柴油，低温流动性能改进剂，冷滤点，聚合，复配 ABSTRACT Low flow ofdieselfuelisthe temperature mainfactoraffectthe property of in dieselwinteL coldflow tOdieselfuelisthe application adding improvers choiceto the coldflow ofdiesel．Theresearchesto preferred improve properties cold flow withbetter effectare prepare improvers applicationverysignificant． theesterifiedoraminatedderivativesof Firstly,wesynthesized styrene．maleic or acid tolueneassolventatnormal copolymerstyrene-fumaric using copolymer theaffectionon coldflow ofdieselfuel pressure，studied decreasing pluggingpoint effectofthecoldflow meansofthederivativeswithdifferentbranch improversby chaincarbon synthesizedof acetate number；Secondly,wecopolymerethylene—ethyl assolventat structureand ofthe usingcyclohexane