五夫互通匝道桥桥面施工方案.docVIP

浦南高速公路B2合同段 五夫互通匝道桥砼桥面施工方案 一、桥面工程简介： 五夫互通匝道桥桥面工程简介：左右幅全长是182.4米，宽度为15.5m，高度12cm。采用C40砼，每延米砼方量为0.785m3, 每延米钢筋用量为55.2kg。 二、桥面施工人员安排： 现场负责人：姜支弟； 现场技术负责人：张永恩；质检工程师：郑文举；测量工程师：王龙海；试验工程师：张春晓。 三、桥面施工工期安排： 施工准备从2008年4月10日开工，2008年4月30日完工； 桥面施工从2008年5月1日开工，2008年5月25日完工； 在确保工期的条件下安排充沛的人力和物力。 四、桥面施工方案 1、桥面施工工艺：见《桥面施工工艺框图》（见附图）。 2、桥面施工步骤 其主要施工步骤为：清除桥面浮渣、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板并清扫→安装震动梁→砼浇注→整平、拉毛、养生。 3、桥面主要工序施工方法 1 桥面湿接缝施工前后，均应对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高，凡相邻梁片翼板高差施工误差大于2㎝以上，应采取措施调整，并得经监理工程师批准后方可施工，以确保桥面铺装的厚度。凿除浮渣、扶浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净。浇注前，梁面应干净且保持湿润，没有积水。 2 采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并于其他水准点联测，确保其准确性。在梁上面，按纵向每5m间距测设中心点（共三点：左右护栏内边缘与单幅中心点），并初测中心点高程。 3 按设计位置进行钢筋绑扎，严格控制钢筋网标高，钢筋网垫石推荐采用未经磨光的石板片，钢筋网宜采用点焊。 4 根据对中心点的初测高程，安装模板，模板采用∠40㎜角钢做为模板，每85㎝间距设置预埋螺栓，做为模板支撑，模板顶面高程做为桥面铺装高程。根据模板高程调整钢筋，满足钢筋保护层要求。 5 用滚筒进行提浆粗平，有专人检查与砼面接触情况，并及时填挖。使滚筒保持滚动状态，而且与砼面没有空隙。砼的施工要注意平整度的控制，养护采用土工布覆盖洒水养护。 6 摊铺时砼料应略高于模板，采用刮尺刮平，刮尺应紧贴模板，横桥想反复撮动，纵桥向平稳前移，并观察与砼面接触情况，及时调整砼坍落度，刮尺必须有足够的强度，防止变形。用直尺检查平整度，并由熟练工人精平，采用塑料扫把横向对砼进行拉毛，拉毛要顺直。 7 做一段铺装作为试验段，认真总结，符合要求后方再大面积施工。 8 夏季施工，避免在中午11点至15点高温天气下施工。做好防雨措施，准备一定长度的人字型避雨篷，遇雨时，应立即停止施工，做好已施工段的防雨工作。 9 根据模板高度合理调整钢筋的高度，合理分配上保护层与下保护层的大小，防止因保护层过小而产生裂缝。 10 砼收浆后立即覆盖土工布养生，严禁此时用流水直接冲刷砼，并保持湿润满7天。在已浇砼初凝后不得采取沙浆或砼进行薄层贴补。 11 对需安装伸缩缝处的水泥砼桥面，应先连续浇筑砼，然后切缝开槽安装伸缩缝。 12 砼未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。 4、施工质量 1 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求；泄水孔下周围10m范围有房屋、通道的，一律设置引水管道至桥下排水沟。 2 铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。 3 除施工缝外，铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。 4 施工接缝密贴、平整、无错台。 5 钢筋网现场质量检验见表6.6.4-1。 表6.6.4-1 钢筋网现场质量检验表 项次 检验项目 检验项目 检验方法和频率 1 网的长、宽（㎜） ±10 用尺量 2 网眼尺寸（㎜） ±10 用尺量，抽查3个网眼 3 对角线差（㎜） 10 用尺量，抽查3个网眼对角线 6 桥面铺装现场质量检验见表6.6.4-2。 表6.6.4-2 桥面铺装现场质量检验表 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 强度或压实度 在合格标准内 按评定标准附录B或D检查 2 厚度（㎜） +10，-5 对比路面浇筑前后标高检查，每100m5处 3 平 整 度 水泥砼 平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或ó IRI（m/km） 3.0 ó（㎜） 1.8 4 横坡 水泥砼 ±0.15% 每100m检查3个断面 安全文明 1 建立健全安全保证体系，对现场工作人员进行安全文明教育，强化安全意识。 2 在桥梁边缘设置安全网，桥头设安全责任，警示标示牌，施工人员进场必须戴安全帽，在桥梁边缘作业的工人配备安全带。 3 针对桥面钢筋多且面广