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轨道交通建设、经营与发展 途径探讨 王广山 2011 年 8 月 轨道交通建设、经营与发展途径探讨 参考资料 1. 香港铁路公司2006-2010 年财务概要 2. 香港地铁—世界一流的铁路服务 3. 香港地铁使命 4. 港铁物业使命 5. 热门问题解答 6. 香港地铁上盖商场物业分析 7. 借鉴香港“地铁+地产”经验，发展地铁物业 8. 机场铁路物业发展状况 9. 市区线物业发展 10.地铁上盖物业三种发展模式 11. 香港地铁物业开发流程及合作 12. 香港商业地产运营管理的3 张底牌 13. 香港地铁商业物业开发与运营管理 14. 北京地铁四号线特许经营模式介绍 轨道交通的建设、经营与发展途径探讨 王广山 摘要：本文简要分析了轨道交通发展过程中在规划、建设和运营管理方面的问题， 建议学习和借鉴香港地铁“地铁+物业”发展模式，结合天津滨海新区轨道交通 规划方案，阐述了轨道交通与沿线物业开发同时规划、建设的必要性，提出了从 政策上探索一条适合国内轨道交通长久发展的途径。 关键词：轨道交通 物业开发 香港地铁 引言 天津滨海新区轨道交通规划提升方案摘要 “依据城市总体规划，滨海新区2020 年公共交通占总交通出行的比例达到40%以上， 其中轨道交通承 担新区核心区60% 以上的公共交通 客流，实现滨海新 区核心区至中心 城区及主要多个 功能区之间30 分 钟通达，实现滨海 新区核心区60%以 上居民步行10 分 钟内到达轨道交 通车站。” 第 1 页 共 13 页 序号 线路 路 径 里程（KM） 1 Z1 连接南部新城及双城区，可实现新区与中心城区直达联系。 115 2 Z2 沿京津塘发展主轴布设，串联了双城区之间北侧产业组团，实 115 现新区与中心城区西站副中心的联通。 3 Z3 连接重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中 170 轴线，为城市未来的发展拓展空间。 4 Z4 沿海发展带布设的南北向线路， 沿线主要经过北塘、开发区、 65 于家堡、南部盐田新城、大港新城及南港区等重要地区 5 B1 南起南窑、北至海洋高新区，是穿越核心区中心的半环线路 29 6 B2 线路南起临港工业区、北至欣嘉园，是核心区西北至东南的放 30 射线路。线路经过了于家堡、解放路商业中心、塘沽老城区、 海洋高新区、南部新城、临港工业区等重点地区。 7 B