关于铁路移动通信的几点思考.pdf

德患缎零 关于铁路移动通信的几点思考 王慧华 北京铁路局北京通信段丰润车间 【摘娶】本文在高速铁路特征方面着手，指出了对于高速铁路移动通 依据高速列车行车指示的特征，列车电话体系为链状，使用多区域 信网络的需求，将列车当作主体的移动通信系统，是综合语音与数据，管理 联网综合管理方法，每个高速线安排主控中心与若干分控中心，在平原 与检测为一体的集成信息传播网络，是将无线和有线相配合，管理和计算 这块地域，沿线没间隔大概几十公里设置网络基地台。主控中心和分控 机与通信相配合的高水平、高信赖性的高速铁路集成业务通信网络的主要 中心，分控中心和基地台之间的传送介质可以使用光缆或者数字微波， 构成结构。 分控中心连接入列车有线交换网络，并且通过有线交换网络连入邮电大 【关键词】铁路；移动通信；通信系统 众网络。 对于列车公务电话使用者，还是以车载网络电话与简便式电话为