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201 2年3月 农业机械学报 第43卷第3期
DOI：tO．609l／j．issn．1000—1298．2012．03．005
进气和压缩气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器
方显忠 李国良 阎淑芳 姜北平
(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，长春130025)
【摘要】 设计了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒双过滤器系统。利用柴油机工作时大量进
气流的反吹过程把沉积在滤袋上的微粒(PM)送回到气缸内，辅助用压缩气体喷嘴扫描反吹方法强制把沉积的PM
彻底从滤袋上分开而随迸气流回到气缸中，在燃烧室内烧掉PM实现袋式过滤器再生，达到袋滤器彻底再生的目
的。在一台单缸柴油机上进行了验证性试验。结果表明，袋滤器能保证82％～94％的过滤效率。在过滤时间和再
生时间相等的稳定工况下．袋滤器的迸、排气阻力得到彻底恢复。能增加再生后所维持的过滤时间而减少再生频
率，表明进气加上压缩气体反吹过程不仅能把滤袋捕集的微粒重新送回气缸中，而且微粒能在燃烧室中烧掉实现
系统有效再生。
关键词：柴油机微粒过滤器 进气过程 压缩气体反吹 再生
中图分类号：TK41l+．5文献标识码：A 文章编号：1000-1298(2012)03-0022-06
DPF IntakeFlowand Air
Bag-typeRegeneratedby High··pressure
ReverseBlowand CombustionofParticulate
In-cylinder
Li Yan
FangXianzhongGuoliangShufangJiangBeiping
Simulationand
(StateKeyLaboratory谚AutomobileControl，JilinUniversity，Changchun130025，China)
Abstract
Adualdiesel filter was theheatresistantfilter as
particulatesystemdevelopedbyusing bagfiltering
intakefreshairof blowoff matters
element．The thediesel wasusedto the
engine depositedparticulate
thembacktothe thefilterwas air
send blow-offPMin assisted
(PM)and cylinder．The byhigh-pressure
reverseflow．ThePM inthe realizedthe ofthefilter．The
scanning burning cylinder regeneration
verificationtestswere inthe tes
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