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公路行业季度报告 2006 年第1 季度
第一章 行业季度综述
第 5 页 共 119 页
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北京新中经通投资咨询有限公司 中国行业分析报告
第一节 经济指标分析
2006 年公路行业将会稳健增长
一、特殊的消费需求
国家发改委宏观经济研究院经济形势分析课题组的《2005
年宏观经济形势分析及 2006 年展望》报告预测:2005 年全年
国内生产总值将实现增长 9.2% ,比上年回落0.3 个百分点;预
计在投资继续调整、出口可能出现大幅回落及消费需求有所放
慢的影响下,2006 年 GDP 增长 8.5%左右,比 2005 年下降 0.7
个百分点。
高速公路的消费需求刚性决定该行业具有典型的防御经济
周期特征:在经济波动的整个周期中,行业始终具有稳定的业
绩表现,行业的销售和盈利能力始终保持上升趋势;在经济繁
荣时期其业绩增长比较明显,而在经济衰退期业绩下降并不明
显。下图为我国公路货运总周转量与 GDP 的对比关系,可以看
出,随着我国经济增长,公路货运周转量稳步上升。
二、公路运输在综合运输体系比重逐步提高
在我国综合运输体系中,公路客运周转量约占 55.3% ,铁
路客运周转量约占 35% ;公路货运周转量约占总运输体系的
54% ,铁路货运周转量约占 31% ,水运货物周转量约占 13%。
在我国综合运输体系中,公路客货运输的比重在不断提高。
三、运营汽车保有量迅速增长
按国家“十一五”规划要求,中国汽车市场体系的建设将
进一步加快,汽车需求量和保有量将继续增长,汽车消费环境
将不断改善,全社会汽车化水平将不断提高。到 2010 年,国内
汽车市场需求量将达到 800 ~900 万辆,其中轿车占 53%;汽车
保有量将达到 5500 万辆左右;汽车化水平将达到 40 辆/千人。
第二节 行业结构分析
一、全国公路综合情况
公路总里程增长情况:2005 年,全国新增公路里程 59882
公里。其中新增高等级公路里程为 26303 公里,其中高速占新
增公路的比例为 11%。
公路路面铺装情况:2005 年,全国公路水泥、沥青路面铺
装率为 51.52%。其中国省道铺装率为 90.97% ,县乡道普装率
为 43.29% 。
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