福清现代物流发展交流会(盛龙)12.03.22.pptxVIP

现代物流产业决定城市发展高度福清市现代物流产业及物流园区发展交流座谈会2012年3月纲要现代物流是中国经济发展和转型的重要支撑现代物流产业是城市发展的推动器现代物流园是城市物流体系的战略节点新形势下的福清现代物流园建设 1.现代物流是中国经济发展和转型的重要支撑高速发展的中国处于历史重大战略转型阶段中国GDP及增长率中国经济在改革开放30多年来，保持了快速增长2010年中国GDP总量超越日本，成为全球第二大经济体中国经济的驱动力投资消费进出口十二五是中国经济重要转型期中国经济发展面临主要挑战“十二五”规划指出中国未来转型发展战略传统成本优势减弱：土地成本/人力成本/物价提高，人口老龄化出口受阻：受全球金融危机影响，贸易顺差大大缩小对投资的过份依靠一产不够稳、二产不够强，三产不够大粗放的资源/能源消耗换取经济发展，对环境影响大发展不均衡：区域之间，城市与农村之间加快转变经济发展方式，开创科学发展新局面坚持扩大内需战略，保持经济平稳较快发展发展现代产业体系，提高产业核心竞争力；推动服务业大发展；加快建设创新型国家加快建设资源节约型，环境友好型社会促进区域协调发展；加快社会主义新农村建设，城乡统筹发展中国经济驱动的三架马车GDP 增长率+ 14.2%+ 9.6%+ 9.2%+ 10.3%2008200720092010对GDP的贡献率2009 201092.3% 58.5%2009 201052.5% 40.8%2009 2010-44.8% 0.7%固定资产投资增速国内消费增速外贸增速+ 30.1%+ 23.8%+ 15.5%+ 18.3%+ 34.7%+ 24.8%+ 25.5%+ 16.8%+ 21.6%+ 23.5%+ 17.8%2010 2010 2010 200720082009 200720082009 200720082009 －13.9%带动钢铁、建材、工程机械、机电五金等增长带动外贸产品结构升级和外贸企业拓展内地市场带动食品、服装鞋帽服饰、装饰材料、汽车、电子、旅游、文化等增长预测在未来几年，投资对GDP的贡献率仍将占首位;不过国内消费表现很强的增长势头；外需对GDP的贡献仍然较弱中国将由外需促进经济增长模式逐步转化为内需促进经济增长为主数据来源：中国统计公报；中科院预测科学研究中心，万千整理分析现代物流业是中国经济发展和转型的重要支撑与经济发展密切相关的物流业进入21世纪以来，我国物流业开始形成持续快速发展的格局。一是物流规模不断扩大，2000年－2010年年均增长22.1%;二是物流增加值较快增长，2000年－2010年年均增长14.1％，2010年占服务业比重16％，占GDP比重6.9%现代物流业作为现代服务业的代表，十二五期间迎来全面升级和发展机会1）经济转型的呼唤：中国的物流行业整体处于发达国家80年代水平，仍然处于发展的初期，简单粗放，适应金融危机前出口导向和投资拉动的经济发展模式，但已经不符合十二五期间加快经济结构调整、产业升级、区域振兴和发展服务业的要求，需要进行升级并迎接新一轮发展的良机，适应现代产业向中西部转移和全球加工贸易链增值环节向中国延伸的大趋势2）生产成本和流通成本倒逼：中国的产业已经由第一阶段的产能为王、第二阶段的注重销售和产品差异化，进入了目前供给相对过剩、需求有所不足、亟需通过降低成本、提高经营效率得以继续发展的阶段。在成本主要项目中，人工、能源、材料和财务等成本都处于上升通道，倒逼企业不得不提供效率降低流通环节成本。国家持续高密度出台产业规划和政策支持物流业发展六部委联合下发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》全国现代物流工作部际联席会议制度初步建立中共十七大提出“发展现代服务业，提高服务业比重和水平”国发20098号文《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》三部委联合发布《商贸物流发展专项规划》- 规范物流产业国务院常务会议发布物流业“国八条”-减负，土地支持、农产品物流体系建设2001.32006.32009.022010.062011.032011.062007.32007.112005.52004.62012.01国家发改委农产品冷链物流发展规划九部委联合印发《关于促进我国现代物流发展的意见》的通知国家“十一五规划纲要正式确立现代物流业的产业地位流通业十二五规划即将出台；规划确立了流通业的“国民经济先导性和基础性产业”的地位；为物流业减负国发20077号文《国务院关于加快发展服务业的若干意见》，提出优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流财政部、国家税务总局关于物流企业大宗商铺仓储设施用地城镇财税土地使用税政策的通