机床传动系统采用公用齿轮特点及设计.pdfVIP

维普资讯 机床传动系统采用公用齿轮的 特 点 及 其 设 计 刘金声 (机 镶 系) 摘要：本文着重从理论上阐述了采用双公用齿轮的特点，提出实际设 计多传动 比传动系统的关键在于求出双公用齿轮传动 比和齿数，并导 出所用的公式和提供实际设计计算使用的图表 。 关键词：公用齿轮，传动系统 引 言 机床传动系统中的公用齿轮，既是前一传动组的被动齿轮，又是后一传动组的主莳 齿轮，这是一种同时或单独可与前后传动轴上的齿轮相啮合的齿轮。 采用公用齿轮的优点有： 1)在获得多传动 比的情况下减少传动机丰暂中的齿轮个数，从 而 简 化 了 机 床结 ^ 构 。 2)缩短传动轴的轴 向尺寸。 ’ 但是，它的缺点是有时会使径 向尺寸增大，并且由于公用齿轮使用机会较多，齿轮 磨 损较快，设计时应予 以注意 目前。在一般通用机床 中采用单公用和双公用齿轮较多，三公用齿轮用得较少。 分 析 推 导 现研究机床采用双公用齿轮时具有的特点t 由传动系统图 (图 1)可知t齿数a b：，a=b。，这是两个公用齿轮。当中心距 一 定、齿轮模数相 同时，就应该具有下述条件 ； al+b2=a2+bl… … (1) b2+b =b +b … … (2) 维普资讯 机床传动系统采用公用齿轮的特点及其设计 69 a2十一bl… 一 (3) 于是得： b2+b b1+b b] ． i 十 一 一 a z ⑩ 一 一 一 … “ (4) 或 fl--!+ a2 a2