利用89S51单片机出租车计价器设计.pdfVIP

利用89S51 单片机的出租车计价器设计 袁益林 韩云东 宫崇阳 魏腾飞 摘 要： 设计并实现了一种利用89S51 单片机的出租车计价器。 使用霍尔传感器检测磁信号， 并 产生脉冲， 利用转盘转动模拟出租车车轮转动， 通过记录脉冲个数， 在计价器里换算成一定的计 价营运里程， 并通过按键实现总价、 路程及时间的切换显示。 采用两种计价模式， 区分白天黑夜 计价， 使该计价器的设计更加合理化。 关键词： 出租车计价器 ； 89S51 单片机 ； 霍尔传感器 2.2 单元电路 1 引言 2.2.1 最小系统模块 随着人们生活水平的不断提高， 出租车的使用频率也越来 该模块主要由 89S51 单片机、 复位电路、 晶振电路组成。 越高， 出租车行业以其高质量的服务给人们带来了出行的享 具体电路如图 所示。 2 受。 出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器， 它是负责 出租车营运收费的专用智能化仪表。 从计价器工作原理可知， 只要出租车开动， 随着行驶里程 的增加， 就会看到汽车前面的计价器里程数字显示的读数从零 逐渐增大， 而当行驶到某一值时 （如 公里） 计费数字显示开 3 始从起步价 （如 元） 增加， 在白天夜晚， 采用不同的收费标 8 准进行计价。 当出租车到达目的地时， 显示器上则会显示行驶 的总路程和要付的金额。 2 硬件设计 2.1 系统组成 硬件电路主要以 89S51 单片机为核心控制器， 包括电源模 图 主要硬件电路原理图 2 块、 车轮转动检测模块、 按键控制模块以及LED 显示模块等4 部分。 出租车计价器系统的总体结构如图 所示。 1 2.2.2 电源模块 此模块采用桥式全波整流电路与7805 稳压模块， 向系统提 供 工作电源。 电气原理图如图 所示。 5V 3 电源模块 按键控制模块 89s51 LED 显示模块 单片机 图3 电源模块原理图 车轮转动检测 模块 2.2.3 LED 显示模块 设计中有路程 （3 位）、 总金额 （3 位） 显示输出， 另外有 扩展的时钟显示 （包含时分秒的显示）， 因此， 采用 位 图 系统总体结构图 6 LED 1