一种实车离合器操纵机构检测评价方法.pdfVIP

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一种实车离合器操纵机构检测评价方法.pdf

第24卷第1期 中国计量学院学报 V0 1.24 No.1 2013年3月 J ournal of Chi na Uni ver s i t y of Met r ol ogy Mar .2013 【文章编号】 1004—1540( 20 13) O 卜0035一05 一 种 实 车 离 合 器 操 纵 机 构 检 测 评 价 方 法 樊顿鹄,林敏,郭 斌,陆 艺 ( 中国计量学院计量测试工程学院,浙江杭州310018) 【摘 要】 针对 目前离合器的力学特性在实车检测中仅仅依靠特性 曲线相关特征点的位置作为其评价依据, 未能充分利用特性曲线所给出的信息,进而可能导致 出现误判 的现状 ,提 出一种新的评价方法 .新方法通过分 析离合器操纵机构 阻尼在正程与回程之间的关系,发现离合器力学特性正程回程的算术平均值曲线与几何 平均值 曲线分处无阻尼 曲线的上下方.经 由试验与分析相结合的方法获取离合器无阻尼力学特性 曲线,通过 比较三条 曲线是否满足应遵循 的位置关系来判别离合器是否合格 .实验结果表 明,新方法 的评价结果正确 ,且 由于较充分地运用 了特性 曲线所给出的信息,从而大大降低了出现误判的概率. 【关键词 】离合器;阻尼;无阻尼模型;检测评价方法 【中图分类号】 H701 【文献标志码】 A Amet hod t o t est 锄d eVal 岫t e t h e腓l I I i pl l l at i 帅st 加ct ur e of Veh i cl e cl ut ches Fa n Di hu ,Li n Mi n,Guo Bi n ,Lu Yi ( Col l eg e of Met r ol ogy and Measurement Engi ne e r i n g,Chi na J i l i an g Uni Ver s i t y ,Hangzhou 3 100 18 ,Chi na) Abst r act :Pr e s ent l y t he eva l uat i on of t h e mechani cal pr oper t i es of c l ut ches depe nds on t he r e l a t e d ch ar ac t er i s t i c Doi nt on mecha ni cs ch ar ac t er i s t i c cur v es . hi s me t hod was not ab l e t o make f ul l u se of t he i nfor mat i on i nc l uded i n t he ch ar ac t er i s t i c cur ve s and may 1ea d t o mi sca l cu l at i on. Accor di ng t o t he si t uat i on , a new eva l uat i on me t hod was pr op ose d. By anal yz i ng t h e r el a t i on s hi p bet ween t he f or war d and bac kwa r d damp pr oces s and t he r et urn of t he c l ut c h c ont r ol me ch an i s m dampi ng ,i t was f ound t h a t t h e a

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