风机常见故障及处理.pptVIP

风机运行中常见故障原因分析及其处理 江西分宜发电有限责任公司 前言 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有二次风机、引风机、一次风机、高压返料风机和流化换热风机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资料，引风机平均每年发生故障为2次，二次风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 一、风机轴承振动超标 机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。1、不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原 ?理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶 ?轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导 ?致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡 ，从而减少风机的振动。在机壳喉舌处（径向对着叶轮）加装一排喷嘴（4～5个），喷嘴调成不同角度，通过与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质 ，利用在停风机时，对风机的积灰进行清洗。 2、风道受气流的冲击产生的振动，从而传给风机的这类问题目前从设计上得到了解决。风机进出口接头都是石棉帆布软接头，这样就消除了风机受迫振动现象。 3、调节门卡涩和动作不灵活，开度不一致导致风机喘振，调节门是风机运行的主要部件。它起到调整风量大小和关闭作用。开度不一致和各别调节门叶片受控失灵，使风机在运行产生了喘振。所以，经常维护和检修调节门使其达到应有的作用。 4、烟风道绝对要清理干净，不能留下在安装过程中的边角料、吊耳、葫芦和钢丝绳、焊条头等。当风机运行时受烟气的腐蚀，冲击而脱落，随气体进入叶轮时冲撞使叶片变形受损，从而产生振动。所以说，我们在前期安装和完成检查要认真仔细。  二、轴承温度高 风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的 ?下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。　　（1）加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。　　（2）冷却风机小，冷却风量不足。引风机处的烟温在120℃～140℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可以不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。　　（3）滑动轴承轴瓦表面损伤或过量磨损；轴瓦刮研质量不良，乌金接触不好或者脱胎；滚动轴承滚动体表面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，而致使轴承发热 (4) 滚动轴承装配质量不良。 三、旋转失速和喘振 旋转失速是气流冲角达到临界值附近时，气流会离开叶片凸面，发生边界层分离从而产生大量区域的涡流造成风机风压下降的现象。 喘振是由于风机处在不稳定的 ?工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。由于风机发生旋转失速和喘振时，炉膛风压和风机振动都会发生较大的变化，在风机调试时通过动叶安装角度的改变使风机正常工作点远离风机的不稳定区，随着目前风机设计制造水平的提高，可以将风机跳闸保护中喘振保护取消，改为“发讯”