侧叉链轮箱导气管冒油现象的排除.pdfVIP

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侧叉链轮箱导气管冒油现象的排除.pdf

维普资讯 叉车技术 团 圈 侧 叉 链 轮 箱 导 气 管 冒 油 现 象 的 排 除 宝鸡合力叉车厂 口 王红香 我公司生产的3t和 6t侧面叉车技术含 管未端增加了通气塞 Z1/8,使得油液不易飞 量高,质量性能稳定,在国内占有相当高的市 进形成堆积,也就不会出现油溢流到链轮箱 场份额,但经用户回访后得知,侧面叉车在使 上的可能性 。 用过程中经常发生链轮箱导气管冒油问题 , 此结构改进后,经厂内多次试验和用户 虽然不影响整车的性能和使用功能,但严重 反馈,效果显著,均未再出现链轮箱导气管冒 会影响整车的美观和环境卫生。经对其结构 油现象。 (如图1)分析,此现象发生的原因有:①与链 轮箱连接的导气管为直管,叉车运行时,齿轮 高速旋转所进溅出的油液很容易通过直管飞 溅出来;②直管的内径 邸一 可能偏大,使得 油液冒出时畅通无阻;③直管末端无任何阻 隔装置,这有可能使飞溅出的油液大量堆积 后溢流到链轮箱上。 经过对原通气装置结构和冒油现象原理 的分析,其结构进行如下的改进 (如图 2所 示):①导气管由直管改为弯管,大大降低了 油液飞进出来的可能性;②改用的弯管内径 图1 改进前 图2 改进后 减小了6一 ,增大了油液冒出阻力;③在导气 近年来,对机械设备金属结构及其零部件变 板,以提高连接板的强度;或者去掉原来已经 形的研究,解释了许多机械设备机构产生噪 疲劳的连接板,换上符合要求的连接板。换 声、轴和轴承及其他运动零部件磨损过快的 新连接板,要在平台上测量其各部分尺寸,合 原因。若叉车使用、修理时遇此情况,就应对 格后再进行装配。一般来说,如此修理方能 叉车进行整体拆检;将底盘放在较大平台上, 从根本上解决传动轴偏斜的问题。 用划线的方法进行各部分尺寸的测量;同时 对于液压泵齿轮箱总成的噪声问题 ,除 对连接的铁板钻小孔取铁粉进行化验分析, 前面所说的噪声是由传动轴的偏斜引起的 还可以测一下硬度,进行综合检验、判断和处 外,还有一种情况是由于齿轮箱箱体本身或 理。在不影响结构和底盘中有关零件运动的 其中的零件变形引起的,在找到真正原因后 前提下,在原有连接板处,可以焊上加强钢 加以排除。 · 26 ·

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