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企业管理技巧 如何制定企业发展目标
马克斯—斯宾塞公司的经历再一次肯定了深入思考“我们的企业是什么以及
它应该是什么”的极端重要性。但它同时也表明,这一点从它本身来讲是不够的。
有关企业及其宗旨和使命的基本定义必须转化成各种目标。
马克斯—斯宾塞的经历表明了目标的内涵。我们将在下一章中对它们中的
每一项详细讨论,这里先简述一下:
一、各项目标必须从“我们的企业是什么,它将会是什么,它应该是什么”
引导出来。它们不是一种抽象,而是行动的承诺,借以实现企业的使命;它们也
是一种用以衡量工作成绩的标准。换句话说,目标是企业的基本战略。
二、目标必须是作业性的,即必须能够转化为具体的小目标和具体的工作
安排。目标必须能够成为工作和工作成就的基础和激励。
三、目标必须使各种资源和努力能够集中起来。它们必须能在企业的各项
目的中找出基本的目的,以便能把人员、资金、物质设备等重要资源集中起来。
所以,目标必须是有选择性的,而不是包罗万象的。
四、必须有多种目标而不是一个唯一的目标。
目前有关目标管理的热烈讨论大都关注在追求“唯一的正确目标”上。这
种追求不仅像寻找点金石那样不会有成果,而且是有害的并使人误入歧途的。
管理一个企业就是在各种各样的需要和目的之间进行平衡。而这就要求有
多种目标。
五、在有关企业生存的各个领域都需要有目标。各项具体的小目标、每一
目标领域中的目的取决于个别企业的不同战略。但是,各个企业需要制定目标的
领域却全都是一样的,因所有企业的生存都取决于同样的一些因素。
一个企业首先必须能够创造出顾客。 因此需要市场推销的目标。企业必
须能创新,否则,它的竞争者就将使它成为落伍者。因此需有创新的目标。所有
的企业都依赖于经济学家的生产三要素,即人力资源、资本资源以及物质资源。
必须为这些资源的供应、雇佣和发展制定目标。这些资源必须富有活力地加以利
用;而且,如果企业要生存下去,必须提高这些资源的生产率。因此,需要有生
产率的目标。企业生存于社会和社区之中,因而必须承担其社会责任,至少要承
担它对环境产生的影响的责任。因而需要有企业在社会方面的各项目标。
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最后,还要有利润——否则,没有一项目标可以达到。,这些目标都要求为
之做出努力,即要花成本。而这些目标的资金来源只能取自企业的利润。这些目
标都带有风险,因而都要求有利润来弥补可能发生损失的风险。利润不是一项目
标,而是必须由各个企业、其战略、其需要、其风险来客观地决定的一种必要条
件。
市场营销策略 汽车营销渠道大盘点
汽车营销渠道大盘点这里不是简单的介绍几种渠道模式,而是在深入研究近
几年的运行情况下作出的一个比较客观的分析。根据我国加 WTO 的承诺,2005
年取消进口车配额后,2006 年跨国公司可以获得完全的分销和贸易权。
在这最后的一块自留地里,以丰田、大众为代表的跨国公司已经突破最后一
道防线,向具有决定意义和利润丰厚的渠道发起了进攻。与此同时,著名会计师
事务所毕马威(KPMG)发布全球汽车业的2005 年年度调查报告时指出,中国的
汽车厂商对汽车市场增长过于乐观,产能过剩问题非常严重。无独有偶,发改委
最近的研究指出:各种类型的车加在一起的生产能力到2007 年有可能达到1400
万辆,而那时的汽车销量可能只会有700 万辆。
这些都表明,在买方市场已经形成的今天,如何把车销售出去已经和是否拥
有核心技术一样成为关系到企业生死存亡的重要因素,而渠道作为商品流通重要
一环必定会引起我们越来越多的关注。因此有必要在此重新认识和回顾一下目前
各种主要渠道的运行情况。汽车交易市场和其他的交易市场一样,汽车交易市场
是指各种不同的汽车产品和众多的经销商集中在同一场所,以店面的方式开展经
营,由多个代理经销商分销,形成集中的多样化交易场所。
从经营模式即市场的管理者是否同时是经营者可以分为:以管理服务为主,
以自营为主(目前这种模式占有形市场的80%——90%),管理经营并重等三种模
式。如北京亚运村汽车市尝成都西部汽车交易市尝烟台汽车交易市场等。这种方
式出现在20世纪90年代,其主要优势在于多样化的品种选择和完善的
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