一、制造企业采购管理面临的挑战 汽车产业状态 市场不断扩大、汽车饱有量良性增长 车型更新快 多品种、少批量成为趋势,新车型层出不穷 整车持续降价、重演家电业的故事 产业链的盈利持续下降 主机厂转嫁成本压力 低成本车型受到政府鼓励 目前原料产业状态 全球性能源趋紧 政治因素影响力和不确定性增强 化工类: 原油价格持续走高 国际原油市场不确定型增强 上游和中间环节被少数公司控制 金属类: 铁矿石、有色金属等上涨 电子类 产品更新换代快 关键技术垄断 二、战略采购与成本降低 采购部门定位不当——供应商问题不断 采购部门工作重心定位不当 采购工作很忙,采购部的人手总是不够 采购人员对于采购需求习惯于被动接受,缺少主动参与 “采购人员千辛万苦的努力,不如技术人员动一动笔,降低成本谈何容易。” 又要管下订单,又要管物料与生产协调,就是无力管供应商。 采购人员充当灭火队员,无力强化供应商管理和提升谈判能力 采购工作缺乏科学的绩效考核 采购人员的为何成为灭火队员 供应链是一种企业联盟,其成员企业具有独立法人地位,不依靠行政手段干预,而是按照市场规律,通过维系共同利益来产生凝聚力。这就需要有一个核心企业来吸引众多企业加盟。 较大的生产规模和行业影响力 较强的产品开发和产品导向能力 较高的信息处理水平 较强的协调能力 快速的响应能力 2004年PRTM咨询公司进行的一项关于集成化供应链
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