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STD电控系统 电气系统 4.自动减速功能 小松(中国)培训中心制作 STD电控系统 电气系统 功能 当机器正在等假工作或等候翻斗卡车时，如果所有操纵杆在中位，发动机的转速自动降低到中转速范围，以减少量耗油量和噪音。 如果操纵操纵杆，发动机的转速将立即回到设定的转速。 ? ? 操作 操纵杆在中位 ? 如果发动机正在以减速转速（大约1,400 rpm）以上的转速运转时，当所有的操纵杆都回到中位，发动机的转速便立即降低到比设定转速低于100rpm的1档减速位。 如果再过4秒钟，发动机的转速便会降低到2档减速位（大约1,400rpm），并保持 在这个转速，直到再次操纵杆时为止。 ? 控制操纵杆被操纵时 ? 当发动机的转速2档减速位，如果操纵操纵杆，发动机的转速将立即上升到燃油控制旋钮设定的转速。 小松(中国)培训中心制作 STD电控系统 电气系统 5.发动机自动加热和过热防止功能 小松(中国)培训中心制作 功能 ? 发动机起动以后，如果冷却液温度低，转速自 动加快，以加热发动机，即自动加热功能。 作业当中，若水温过高时减轻泵负荷以防止过 热的功能。 1） 发动机自动加热功能 ? 发动机起动以后，如果发动机冷却液温度低， 发动机转速则自动加快以加热发动机。 工作条件（两个都需要） 冷却液温度：30℃以下 发动机转速：1,400rpm以下 工