光电驱动电动车的研究—单片机控制系统-开题报告.docVIP

毕业论文（设计）开题报告 题目名称 学生姓名 专业 学号 指导教师姓名 所学专业 职称 完成期限 年月日至年月日 一、选题的目的意义 汽车的绿色交通工具，?拥有节能、环保、便捷三大优点，在减轻或消除城市环境污染方面将发挥着越来越大的作用，其发展前景十分广阔。利用直流电动机的基本拖动性能，以及电器控制技术，采用回馈制动的控制方式，接收电动车下坡、减速以及停车时的机械能量，馈送蓄电池，以节约电能。目前，电动自行车所采用的控制器电路原理基本相同或接近有刷和无刷直流电机大都采用脉宽调制的PWM控制方法调速，只是选用驱动电路、集成电路、开关电路功率晶体管和某些相关功能上的差别。元器件和电路上的差异，构成了控制器性能上的不大相同。控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。 二、国内外研究现状 太阳能电池是一对光有响应并能将光能转换成电力的器件。能产生光伏效应的材料有许多，如：单晶硅，砷化镓等。光伏效应的实质是：光子能量转换成电能的过程。控制器近年来的发展速度之快，操作上越来越化，而显示则越来越复杂化。比如，车速的控制已经发展到“巡航锁定”；驱动方面，同时具有电动性能和助力功能，如果转换到助力状态，借助链条张力测力器，或中轴扭力传感器，只要用脚踏动脚蹬，便可执行助力或确定助力的大小。电动车的驱动电机运行在再生发电状态时,既可以提供制动力,又可以给电池充电回收车体动能,从而延长电动车续驶里程。研究了电动车制动过程中的能量回馈 ,设计了混合励磁无刷电动机在车制动过程的能量再生反馈控制系统,研究各种制动状态下的能量回馈过程。结果表明 :该控制可达到 10 %左右的能量回收率进而提高电动车能量利用率 三、主要研究内容 直流电机采用脉宽调制的PWM控制方法调速制动状态下的能量回馈过程 四、毕业论文（设计）的研究方法或技术路线 主要参考文献与资料 1] 孙艳霞. 基于单片机的无刷直流电动机脉宽调速系统[J].沈阳工业大学学报2] 李朝青. 单片机原理及接口技术[M]. 北京航空航天大学出版社，2005.(05) [3] 王晓明. 电动机的单片机控制[M].北京航空航天大学出版社，2007.（08）. [4] 林卫星. 基于89C52单片机多功能应用系统[J].工业控制计算机, 2002,(02) 周晓正, 潘渊影, 谢祖荣, 万京生. 一种实用的电动车控制器[J].电力电子技术, 2000,(04) 潘渊颖,周晓正,蓝波,曾建唐. 实用电动车控制器的研究[J].北京石油化工学院学报, 20022期. [7] 吴峻，李圣怡，潘孟春等．再生制动的分析与控制[J].电工技术杂志，2001，(12) [8] 龚运新. 电动自行车电机控制器的研制. 力学电子工程.2001(2) 盛焕鸣. 电动自行车及其控制器[J].电子世界, [10] 黄涛,马建国电动自行车的无刷直流电机控制设计[J].伺服控制, 2007, (01) 指导教师审批意见 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　签名： 年 月 日