物流信息技术-10章物流管理信息系统的开发1.ppt

(二) 物流信息系统的特点 1．人机系统 一个好的管理信息系统，必然是一个人机协调、高效率的系统。 2．综合系统 (1)多学科交叉，系统开发牵涉到多门学科 。 (2)多种人才结合，多学科交叉决定了系统开发是多方 面人才结合、知识相互渗透的过程 。 (3)是软件和硬件的集成。 3 ．动态系统 物流管理信息系统开发从系统请求开始，经过系 统调查、可行性分析、系统分析、系统设计、系统实 施、系统运行和维护等阶段进人实用状态。 (三) 物流信息系统的类型 1．按系统的结构分 （1）单功能系统 单功能系统是指只能完成一种职能的系统。 (2) 多功能系统 多功能系统能够完成一个部门或一个企业所包括的物流管理的职能。 2．按照系统功能的性质分 (1) 操作型系统 指为管理者处理日常业务的系统。 (2) 决策型系统 指在处理日常业务的基础上，运用现代化管理方法，进一步加工计算，为管理人员或领导者提供决策方案或定量的依据。 3．按照系统所采用的设备和技术分 (1) 单机系统 单机系统只使用一台计算机，这台机器可以只有一个终端，也可以有多个终端。 (2) 网络系统 网络系统使用多台计算机，相互间以通信网连接起来，实行资源共享的分布式结构。 3．按照系统作用的对象可分为 （l）面向生产企业的物流管理信息系统（生产企业） （2）面向零售商、中间商、供应商的物流管理信息系统（流通企业） （3）面向第三方物流企业的物流管理信息系统 4．按照系统适应业务的范围分 有仓储信息管理系统；运输信息管理系统；配送信息管理系统；国际货运代理信息系统；快递信息管理系统等。 （四）、物流管理信息系统的结构 1． 信息处理功能 2． 事务处理功能 3．预测功能 4．计划功能 5．控制功能 6．辅助决策和决策优化功能 (五) 物流管理信息系统的主要功能模块 物流管理信息系统包括物品管理子系统、配送管理子系统、运输与调度子系统、客户服务子系统、财务管理、质量管理、人力资源管理等。 （六）物流信息系统的开发原则 1．需求满足性原则 2．标准化原则 3．高质量原则 4．可扩展性原则 5．易用性原则 6．性能价格比高的原则 7．安全性原则 8．文档完整性原则 任务 试用物流信息系统开发的原则对城市之星物流公司进行系统分析，确定该公司的业务模块。 常用物流管理信息的开发方法 1．结构化生命周期法 结构化生命周期法又叫生命周期法、瀑布法，是一种传统的信息系统开发方法。整个生命周期划分为以下五个阶段。 （1）可行性研究与开发计划 该阶段的基本任务就是明确系统规划的思想，决定为解决这些问题进行信息系统开发所采用的基本策略，基本方法和组织结构。 （2）系统分析 系统分析就是根据系统规划的思想，对组织当前所面临的问题进行详细分析，对物流企业现行信息处理方法做出详细的描述，提出新系统的若干代替方案，并对其进行成本效益分析。 （3）系统设计 系统设计就是根据系统分析的结果，提出信息系统逻辑模型和物理模型，进行子系统的划分，描述系统的功能和实现方法。 （4）系统实施 系统实施就是按照系统设计的思想实现系统，进行软件编程和调试、检错，硬件设备的购入和安装，对物流企业有关操作人员的训练，从旧系统向新系统的转换。 （5）系统的运行、维护与评价 这个阶段就是将开发完成并经过调试的系统移交有关部门运行；继续做好系统的软、硬件维护；写出系统的总体评价。 2．原型法 原型法基本思想是试图改变结构化生命周期法的缺点，系统开发者在初步了解用户需求的基础上，在短时间内先定义用户的基本需求，构造系统开发的初步模型——原型。这个原型可能是粗糙的、不完善的，经用户和开发人员共同探讨、改进和完善，提出修改方案。开发人员根据修改方案对原型进行修改，得到新的原型。再去征求用户意见，反复多次直到取得满意的原型为止。 原型方法具有如下几方面的特点： （1）原型方法更多地遵循了人们认识事物的规律，循序渐进，不断受环境的启发，不断完善的。 （2）原型方法将模拟的手段引入系统分析的初期阶段，沟通了人们的思想，缩短了物流企业管理人员和系统分析人员之间的距离。 （3）原型方法的模拟原型能启发人们对问题进行较确切的描述和较准确的认识。 （4）利用了最新的软件工具，摆脱了老一套工作方法，使系统开发的时