物流运输管理论文.docVIP

目录 摘要 3 引言 4 调查方案设计与实施 4 1. 调查背景 4 2. 调查目的 4 3. 确定调查对象和调查单位 4 4. 调查内容 4 5. 调查广州火车站货运部的基本概况 4 6. 确定调查方法 5 7. 确定调查时间 5 8. 经费预算 5 9. 调查的组织计划 5 调查结果 5 一、 广州火车站货运部的地理位置 5 二、 广州火车站货运部的设备设施 6 三、 广州火车站货运部的业务和路线 7 五、 广州火车站货运部的还存在哪些不足 10 六、针对广州火车站货运部的不足提出建议 10 局限性和必要的说明 12 建议 12 摘要 华南师范大学增城学院部分学生对广州火车站货运部进行了调查。更多地了解广州火车站货运部的基本概况，更深一步了解火车站货运部的总体概况、设备设施、业务以及路线等，指出它还存在哪些不足并提出几点建议。为广州火车站更好地满足货物运输的需要，更好地适应市场经济的需要,提高运输质量是全中国铁路枢纽之一广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此广州火车站是全中国铁路枢纽之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此适应市场经济的需要,提高运输质量仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等。货运生产组织管理。主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业，组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业，进行运力的调配和货物的配载作业，制定货物运输计划，进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。货源组织与管理。货运站通过货运生产组织与管理，货源信息和货流变化规律等资料，及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点，实现货物的合理运输。货运站应加强与物资单位联系、洽商，承揽货运业务，并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路，签订有关运输合同和运输协议，为货运业务的有序运作提供可靠的保证。运力组织与管理。货运站通过向社会提供货源、货流信息，组织各种类型的车辆从事货物运输，运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系，运力与运量始终保持相对平衡。运行组织与管理。根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。参与货运市场管理。货运站协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输秩序正常化，能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。中转换装货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。因此，货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装，而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中，必然会产生货物中转换装的需求。所以，货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业，及时地运送到目的地。装卸储存货运站面向社会开放，为货主提供仓储、保管、包装服务，代理货主销售、运输所仓储的货物，并在货运站场内进行各种装卸搬运作业，以利于货物的集、疏、运。通讯信息建立通讯信息中心，通过计算机及现代通讯设施，使货运站与本地区有关单位，乃至与周围省、市，以及与全国各省、市、区的路货运站场形成信息网络，从而获取和运用有关信息，进行货物跟踪、仓库管理、运输付款通知、运费结算、托运事务处理、发货事务处理和运输信息交换等。通过网络系统，使货运站与港口、码头等交通设施有机联系，相互衔接，实现联网运输与综合运输。同时面向社会提供货源、运力、货流信息和车、货配载信息等服务。综合服务货运站除开展正常的货运生产外，还应提供与运输生产有关的服务。如为货主代办报关、报检、保险等业务；提供商情信息等服务；开展商品的包装、加工、展示等服务；代货主办理货物的销售、运输、结算等服务。货运站为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业，及时地运送到目的地。北接武广客运专线、贵广快速铁路、南广快速铁路、南接广珠城际轨道和广深港城际轨道，关乎广州乃至全广东老百姓的出行主要承担武广客运专线、广珠城际轨道和广深港城际轨道始发终到列车作业公路方面，东新高速公路、广明高速公路、广珠西线高速公路、南部干线快速路等高等级道路将引入车站　新广州火车站落成后，届时广州将会有3个火车站同时运客，呈现三足鼎立的局面。具体分工是：新站主要停靠客运专线车，一般为高速直达车，中途不停站或者少停站；东站主要停靠广深线、京九和福建方向的列车；老火车站保留的多为速度较慢、停站多、票价低的线路客技站负责对火车进行保养和修理，是长途火车