生产保卫管理规定2.docVIP

第一节? 工艺、事故、检修考核制度 一、工艺时间： 工艺检修时间1小时/日（850带钢2小时/日）； 工艺调整时间20分钟/白班(40分钟/白班)； 40分钟/夜班（棒材1小时/夜班）。 二、工艺事故： （一）2-4小时，扣责任生产区500元；扣生产区长考核100元。 （二）工艺事故使联动机组停产4-6小时，扣责任生产区1000元；扣生产区长考核200元。 （三）工艺事故使联动机组停产6-8小时，扣责任生产区1500元；扣生产区长考核300元。 （四）工艺事故使联动机组停产8小时以上，扣责任生产区2000-5000元；扣生产区长考核500元。 三、工艺事故的呈报、抢修、调查及分析 （一）工艺事故预计处理时间2小时以上的，调度室须立即通知生产科长和生产副厂长，并及时上报总调度室，事故报告均由责任部门形成，报告内容：事故名称、地点、时间、停产时间、事故经过、原因、损失、责任人、教训及防范措施等。 （二）停产1-2小时由作业区一把手组织召开分析会，责任人及事故班组全体人员参加，并将分析结果上报生产区；停产2-4小时由生产区组织召开分析会，厂有关科室人员参加；停产4小时以上由生产科组织召开分析会，生产区负责人、责任人等参加。 四、轧辊、品种更换： （一）高线同一孔型系统按1小时；跨孔型系统大换1.5小时。 （二）棒材Ф12-Ф14系列规格互换1.5小时；Ф16-Ф20系列规格互换1小时；跨系列规格更换2小时。 （三）850带钢粗轧辊更换1.5小时/次；大、小立辊更换2小时/次；支撑50分钟/套；工作辊更换20分钟/套。 （四）1780粗轧R1、R2工作辊更换1小时/次；大立辊更换4小时/次；小立辊更换3.5小时，支撑1.5小时/套；工作辊更换45分钟/套。 五、检修：每月48小时检修 （一）日检修时间：随工艺累计不超过1小时（850带钢随工艺2小时）。 （二）周检修时间：与工艺、品种结合3-4小时。 （三）月检修时间：6-8小时。 （四）检修要求按设备科检修规定执行。 第二节? 调度联系制度 一、各生产区调度每班交接班前6：30（18：30）向厂调度室汇报生产支数、停机时间、生产事故、堆钢等生产情况；由厂调度室记录，汇报。 二、各班每2小时汇报一次所在生产线生产情况；汇报内容必须真实、准确、详细，严格时间段划分，严格记录责任单位，对于故障记录要尽量详细。 三、各生产区在发生生产、设备、安全、质量事故后，当班现场调度要在10分钟内将情况汇报到厂调度室，并保持联络畅通。生产中停机超过15分钟必须及时向厂调度室汇报。 四、检修项目需提前上报设备科、生产科。并将检修项目报给厂调度室。具体检修日期及时间以厂调度室安排为准。未经许可不得更改检修时间及项目（日检需更改时间的提前20分通知厂调度室）。 五、每日各班9：30（21：30）前上报产量及各项指标数，要求按规格分钢种上报记录。对于电耗、过程废、成品支数、检废支数等各班必须按照有关报表如实填写，不得弄虚作假或擅自修改。 六、各生产线严格按照生产计划安排组织生产，严禁在未经允许的情况下随意改动生产计划。如需更改由生产科提前通知厂调度室记录备案。 七、对外联系由厂调度室统一安排，生产物料及运输工具的组织需提前一天通知厂调度室联系。 八、二、三、四高线、1780调度对厂调度室所需了解的生产情况必须如实汇报，不得虚报，瞒报。 九、??? 对没有按要求汇报的生产区，扣当班调度50元/次。 十、弄虚作假按经济责任制考核。 十一、考核由厂调度室负责。 第三节? 车辆管理制度 一、生产临时用车： (一)各生产区临时用车，要提前一天向生产科递交用车申请单，按项填写运输物资名称、使用时间、车型、吨位、联系电话、用车人姓名。 （二）用完车后，要求出车单位出示行车单，按要求填写并签使用人姓名，及用车事由。 二、驻在用车： （一）、驻在车每天作息时间： 1、工作时间：8：00-11：00??? 12：00-15：00 2、休息时间：11：00-12：00 3、特殊情况可以协商延时 （二）、用车单位每天按此作息时间进行考核，核算台班。 三、每月22日与汽运结算，要求生产区21日之前上报临时用车记录；驻在车考勤、使用记录。违反规定，扣500元/次。 四、公务用车 （一）厂领导需要用车，车队随时安排。 （二）科室、生产区公务用车原则上乘座厂内班车。如需急用，由生产区、科室负责人通知车队调度安排车辆。 （三）市内用车，经请示由综合办主任负责派车；市外用车由厂主管领导批准后，用车单位填写《行车单》，综合办主任负责派车；省外用车需经厂长同意后，用车单位填写《行车单》，综合办方可派车。 （四）生产用车，由调度室直接向车队要车。 （五）厂内组织综合性检查及参加各类会议，确因工作需要使用车辆时，由综合办负责统一安排，未经批准，不予派车。