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四川兴天元钢结构工程有限公司 索桥及大跨径桥梁钢结构项目 环境影响报告书简本 ENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT REPORT 四川省有色冶金研究院 西南交通大学 二0一三年一月  目 录 1. 项目概况 1 1.1 评价任务的由来 1 1.2 项目概况 3 1.2.1 项目名称、建设单位、地点、性质、占地 3 1.2.2 生产规模及产品方案 3 1.2.3 建设内容及项目组成 4 1.3 评价标准 5 1.3.1 环境质量标准 5 1.3.2 污染物排放标准 5 1.4 产业政策及规划的符合性分析 6 1.4.1 与产业政策的符合性 6 1.4.2 与规划的符合性 6 2. 工程分析 8 2.1 主要生产设备 8 2.2 生产工艺 8 2.3 污染物排放及治理措施 11 2.3.1 废水 11 2.3.2 废气 13 2.3.3 固体废弃物 16 2.3.4 地下水污染途径及预防措施 17 2.3.5 噪声 18 3. 项目所在地环境质量现状 20 4. 环境影响分析与预测 21 4.1 施工期环境影响 21 4.2 营运期环境影响评价 21 4.3 清洁生产分析 23 4.4 风险评价 23 4.5 环保措施及其技术经济分析 23 4.6 环境管理及环境监测建议 24 4.7 总量控制 25 5. 公众参与 26 5.1 公众参与的目的 26 5.2 公众参与形式 26 5.3 公众参与调查表 26 5.3.1 调查范围、对象 26 5.3.2 调查方式 26 5.3.3 调查结果 28 5.3.4 调查表结果统计 30 5.4 公示 30 5.4.1 公示内容 30 5.4.2 公示结果 32 5.5 公众参与结论 32 6. 结论与建议 33 6.1 结论 33 6.2 建议 33 7. 联系方式 1 项目概况 评价任务的由来 1.1.1项目建设的必要性 （1）建设资源节约型、可持续发展的需要 面对日趋强化的资源环境约束，必须增强危机意识，树立绿色、低碳发展理念，以节能减排为重点，加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，增强可持续发展能力。钢结构是一种新型的节能环保的建筑体系，被誉为21世纪的“绿色建筑”之一，是一种节能环保、能循环使用的建筑结构，符合国家发展省地节能建筑和发展循环经济的要求。是建设节约型社会，经济持续健康发展，是总结国际和国内经济建设后，提出的国策，发达国家已积累了很多经验。 钢结构可重复利用和回收，充分体现了循环经济、低碳经济（与砖混、钢混结构相比）的可持续发展理念，是我国重要的战略性新兴产业。在当前大力发展循环经济、低碳经济的形势下，推广和发展钢结构具有现实和长远意义。 （2）适应四川省及周边地区经济发展的需要 “十二五”是西部地区实现全面崛起的关键时期，工业经济面临更快更好发展的重要战略机遇。十二五”时期，我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，经济社会发展长期向好的基本态势不会改变，有利于抢抓机遇， （3）贯彻国家产业政策的需要 国家“十一五”规划将节约资源作为基本国策，提出发展循环经济，保护生态环境，节约资源，实现可持续发展。十二五规划中重点指出，“节能减排的重点是抓好工业、建筑和交通运输等重点领域的节能”。大力发展循环经济加快资源循环利用产业发展，加强矿产资源综合利用，鼓励产业废物循环利用，完善再生资源回收体系和垃圾分类回收制度，推进资源再生利用产业化，推广循环经济典型模式，作为重要的桥梁建筑形式，钢结构桥梁资源消耗量较少，项目正是适应了这一目标，是大势所趋。 （4）区域经济和成本经营的需要 钢结构产品具有运输半径约束的特点，因此进行战略性布局的企业能够抢占更大的市场份额。由于金属结构产品重量、体积都较大，远途运输会带来很高的运输成本。据统计，钢结构加工点的经济运输半径在700--1000公里，因此布局德阳的本项目具有较经济的运输成本，有利于抢占西南市场份额。 （5）桥梁的钢结构化是我国桥梁发展的整体趋势。 上世纪九十年代前，我国钢结构桥梁发展相对国外来说非常缓慢，技术比较落后，在规模方面也都是以中小跨度为主。供应商主要是以国有企业和军工企业为主，而且没有形成专业生产，造成成本高，价格居高不下。九十年代以后，随着国内经济的发展，尤其沿海地区的经济水平大幅度的提高，政府大力投资基础设施，重庆、浙江、江苏、福建、广东一带步入悬索桥和大跨径钢结构桥梁建设的高峰期。这一时期的特点是：桥梁跨度变大，技术难度也增大，使用年限要求提高，造型更加美观。随着市场需求量的逐步提高，政府对相关行业的逐步放开，一些民营企业逐渐进入该行业，并逐步通过专业化的生产，稳定的产品质量，迅速占领了一部分市场。 中国国土面积广大，具有地势西高东低、山多平地少、东部发达区域