湛江市东海岛硇滚装车渡码头工程.docVIP

湛江市东海岛硇洲滚装车渡码头工程 海洋环境影响 一、 湛江东海岛硇洲滚装车渡码头工程位于湛江市，拟建设一座1000DWT级泊位的汽车轮渡码头，泊位年通过能力为汽车16，码头前沿线拟布置在等深线0m的位置泊位分三级斜坡道布置，每级斜坡道考虑双车道作业取8m。前沿停靠水域底标高为-3.10m。回旋水域138m，底标高为-3.30m。码头后方陆域面积8250m2，平面呈长方形陆域平面主要建设有办公楼、售票休息室、门卫值班室、待渡车场等设施。后方陆域与码头通过引提相连，引堤面宽15m，两旁设置护栏。引堤长527m，3个车道，各宽4m，2个人行道，各宽1.5m。工程用海总面积为hm2，其中填海造地用海面积为hm2，hm2，引堤用海面积1.4794hm2，港池、回旋水域用海区域一般性用海面积为hm2，占用岸线.6m。项目总投资万元。 二、 海洋环境现状调查与影响评价范围见图1，调查结果如下： 1、水环境质量现状 2012年9月：大潮期间海水pH及COD、DO、锌、镉、铜、活性磷酸盐、石油类含量均符合第一类海水水质标准；无机氮、铅、汞均超一类标准，符合第二类海水水质标准。小潮期间海水pH及海水中COD、锌、镉、铜、石油类含量均符合第一类海水水质标准，没有超标样品；无机氮、活性磷酸盐总活性磷酸盐总总的来看，大潮时评价海域海水水质良好。总总 2012年9月：调查海区表层沉积物中硫化物、铜、铅、锌、镉、汞、石油类、有机碳的含量均符合一类海洋沉积物质量标准限值的要求，没有超标现象。 2011年9月：除了Z6号站位的石油类出现轻度超标外，项目所在海域沉积物中表明项目所在海域沉积物质量现状良好。 2012年9月：硇洲岛海域表层水体叶绿素a含量范围在6.05～18.89mg·m-3，平均为12.21mg·m-3。初级生产力数值在166.92～954.93 C/m2?d之间，平均为596.04C/m2?d。 浮游植物群落多样性指数范围在0.54～1.04之间；物种丰富度范围在0.36～0.88，平均0.59；均匀度在0.13～0.30之间，平均为0.24。本次调查的浮游植物多样性指数、丰富度和均匀度均偏浮游动物多样性指数范围在0.86～1.75之间，平均为1.24；种类丰富度d在0.41～0.98之间，平均为0.58；均匀度变化范围在0.37～0.67，平均为0.56。总体来说，该调查水域浮游动物群落多样性水平数值处于中等偏低水平，水域环境状况偏差。 ind/m2，平均生物量为124.7g/m2。 2011年9月：调查海域叶绿素a含量的变化范围为mg/m3，平均值为 mg/m3。初级生产力水平的变化范围为mg·C/(m2·d)，平均值为mgC/ m-2·d。综合分析显示，调查海域的叶绿素a和初级生产力均处于水平。浮游植物属种，硅藻种类最多；藻次之。优势种为钟状中鼓藻、布氏双尾藻、条纹小环藻、奇异棍形藻、中肋骨条藻和琼氏圆筛藻。浮游植物生物量平均为×104 cells /m3。浮游植物多样性指数平均为，均匀度平均为。调查期间该水域浮游植物多样性指数和均匀度。浮游动物经初步鉴定有生物类群，共个种。其中以桡足类的种类最多，其次是类；平均密度为ind/m3，平均生物量为2793.29 mg/m3；多样性指数平均为，种类均匀度为，生物多样性指数及均匀度属中等水平，说明本海域生态环境。底栖生物经鉴定有，以软体动物为主多毛类、软体动物和甲壳动物构成大型底栖生物的主要类群平均生物量和栖息密度分别为g·m-2和ind.·m-2；各站多样性指数平均值为各站底栖生物均匀度平均值为从生态特征指数来看，绝大多数测站底栖生物多样性指数和均匀度丰度指数属于中等。底栖生物，其他污染物质含量未见超标现象。 调查水域的4.12 mg/m3，海洋初级生产力平均为719.59（mg·C/（m2·d））。 浮游植物硅藻、甲藻、蓝藻、金藻和共5门科种，其中以硅藻门的种类最多，其次是甲藻门；浮游植物的样性指数平均为3.，种类均匀度为0.7，多样性指数及均匀度均属较高水平，说明本海域生态环境良好浮游动物73种（类），分属12个类群，优势种包括桡足类的5种和毛颚类的1种其中以小拟哲水蚤和太平洋纺锤水蚤优势度较高。多样性指数和均匀度指数均值分别为3.和0.7，浮游动物浮游动物多样性高，均匀性较好，浮游动物多样性丰富。 底栖生物的平均生物量为134.79 g/m2，平均栖息密度为nd./m2，底栖生物的多样性指数平均为2.，种类均匀度为0.，多样性指数和均匀度均说明本海域生态环境。 底栖生物除了贝类在一定程度上受到的污染外，其他污染物质含量未见超标现象。 潮间带生物平均生物量为 g/m2，栖息密度为25.33 ind /m2，生物量以软体动物居首位潮间带断面多样性指数平均为，均匀度平均为0.，指数值均属较高水