先进的制造技术在航空领域的应用第9章.pptVIP

第九章;9.1 无损检测技术简介;　 无损检测(NDT) 或无损评价(NDE) 技术在飞机的全寿命过程中起着极其重要的作用,它对保证飞行安全,延长飞机寿命都具有非常重要的意义。飞机从各结构件的材料选择和比较到生产制造,以及在使用过程中都需要无损检测技术来保证其整体性能符合要求,满足适航性和安全性的要求。; 历史上许多重大飞行事故都往往同人们在无损检测中的失误或(因技术水平不够而产生) 漏检密切相关。随着用损伤容限理论替代过去的安全寿命设计理论,无损检测技术在航空工业中的应用观点也发生了根本性的变化,这就是无损检测技术应当对飞机的全寿命(从摇篮到坟墓) 负责。; 它不但应能(在传统意义下) 检测出已经存在的缺陷,还应能对裂纹发展规律进行预测,以保证损伤容限理论的正确实施。损伤容限理论认为任何结构都存在缺陷(这一假设是符合实际的) ,只要这些缺陷不超过某一容许尺寸,结构就是安全的。 通常认为损伤容限理论由三个特定内容组成：;（1）确定剩余强度(允许损伤) ,即在规定失效安全载荷状态下所允许的最大损伤。 （2）了解裂纹扩展规律,即损伤从很小尺寸(此时检出概率(POD) 很低) 发展到容许尺寸所经历的时间间隔。 （3）实施损伤检测,确定能够及时检出损伤所用的方法和检测周期。;容许的缺陷尺寸同材料和结构本身有关,它一般由疲劳试验确定,并用来决定首次检测时间和检测间隔。对