论文333动车论坛.docVIP

关于兖州北站调车组驼峰解体车辆的探讨 2005 届 成人教育 分院 专 业 铁道运输 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期：2007年11月22日 学生 姓名 专 业 铁道运输 班 级 2005 学 号 200503166 毕业论文题目 关于兖州北站调车组驼峰解体车辆的探讨 指导教师 姓 名 指导教师 职 称 讲 师 指导教师评语： 专家评语： 签字: 年 月 日 答辩小组意见： 答辩小组组长签字: 年 月 日 成绩: 院长(主任)签字: 年 月 日 毕业论文评语及成绩毕业论文任务书 题 目 关于兖州北站调车组驼峰解体车辆的探讨 专 业 铁道运输 班 级 2005 学生姓名 承担指导任务单位 济南铁路局 济南培训中心 导师 姓名 张风军 导师 职称 讲 师 论文内容 论文第一部分介绍了兖州北站的位置、性质和等级车站的原因《铁路行车组织》《》《铁道知识》《200年运行图资料》《站行车组织工作细则》题目 关于兖州北站调车组驼峰解体车辆的探讨 专 业 铁道运输 班 级 2005 学生姓名 文献综述 本篇论文按照指导教师下达任务书的要求，搜集、查阅了《铁路行车组织》《站行车组织工作细则》《200年运行图资料》《》的措施《铁路行车组织》《铁路运输》《铁道知识》《200年运行图资料》《站行车组织工作细则》《行车组织工作细则》摘 要 调车工作是铁路运输过程的重要组成部分，也是车站行车组织工作的一项重要而又复杂的内容。 关键词：驼峰解体 调车工作 作业程序 经济效益 探索  目 录 1.车站的位置、性质和等级2.驼峰调车设备 ┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 　　　　1 2.1推送部分 ┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 1 2.2溜放部分 ┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 1 　2.3峰顶平台 ┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 2 2.4北站驼峰设备示意图┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 3 3. 驼峰常见问题控制系统处理不当减速器区段基础下沉雷达测速晃动新型提速轮队的车辆优化作业流程和时间标准加快站场改造和设备的级关于兖州北站调车组驼峰解体车辆的探讨 调车工作是铁路运输过程的重要组成部分，驼峰解体车辆又是完成生产计划指标、保证行车安全和实现列车编组计划的重要手段之一；是铁路加大改革力度，实施资产经营责任制后，车站，特别是技术站面临的一项全新课题；驼峰解体车辆的快与慢，生产任务的完成与车站的经营目标和职工的切身利益息息相关；认真探讨、分析，科学地解决生产中存在的问题，减少不必要的货车停留时间，对缓解当前铁路运输紧张状况，提高经济效益具有十分重要的意义。 车站的位置、性质和等级 本站地处山东省济宁地区兖州市新兖镇、谷村镇境内；京沪干线和新日线交汇处，分为兖州客站、兖州北站南北两个站区。兖州客站中心里程在京沪线K640+322、新日线K305+274处，兖州北站中心里程在京沪线K636+100处，新日线K306+058处，技术性质为区段站，业务性质为一等客货运站。主要办理4个方向货物列车的到发、编解作业，起着鲁西南铁路交通枢纽中心作用。 与我站相邻接的车站有：程家庄站、白家店站、牛王村站。 驼峰调车设备 驼峰是编组站的主要特征，它是地面上修筑的犹如骆驼峰背形状的小山丘，设计成适当的坡度，上面铺设铁路，利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车推力来解体列车的一种调车设备，是编组站解体车列的一种主要方法。在进行驼峰调车作业时，先由调车机将车列推向驼峰，当最前面的车组（或车辆）接近峰顶时，提开车钩，这时就可以利用车辆自身的重力，顺坡自动溜放到编组场的预定线路上，从而可以大大提高调车作业的效率。驼蜂一般设在调车场头部，适合于车列的解体作业。 　　驼峰根据设备条件的不同，可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。 　　驼峰的范围是指峰前到达场（在不设峰前到达场时为牵出线）与调车场之间的一部分线段，包括推送部分、溜放部分和峰顶平