大连海事大学博士后科研流动站简介.docVIP

大连海事大学博士后科研流动站简介.doc

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大连海事大学博士后科研流动站简介 截至,大连海事大学已设立个博士后科研流动站,分别是交通运输工程博士后科研流动站、船舶与海洋工程博士后科研流动站、信息与通信工程博士后科研流动站、法学博士后科研流动站一、交通运输工程博士后科研流动站1999年2月,经国家人事部批准,大连海事大学建立交通运输工程博士后科研流动站。交通运输工程是交通部重点建设学科,也是我校211工程重点建设学科之一。该学科整体学术水平高,科研实力强,实验设备先进。主要的学科研究方向包括:载运工具运用工程、交通运输规划与管理、道路与桥梁工程等。在等离子表面技术、无刻蚀镀铁新技术、电子海图数据处理、综合显示系统及路基路面破坏分析与寿命评价、桥梁结构设计理论与健康诊断和结构增强加固理论与实验研究等方面的研究达到国内领先或国际先进水平。 二、船舶与海洋工程博士后科研流动站2007年8月,经国家人事部批准,大连海事大学设立船舶与海洋工程博士后科研流动站。主要研究方向包括:现代轮机管理工程、轮机自动化与、、船舶设计制造等。学科师资队伍整体水平高,长江学者特聘教授2名、讲座教授1名,科技能力强,科研成果突出,近年来主持完成国家、省部级纵向科技课题0余项,发表高水平学术论文00余篇获省科技项,国际国家发明专利项。拥有个国家航海实验实训教学中心、个辽宁省工程技术中心个重点实验室。学科已发展成为我国海上交通领域解决轮机工程学科重基地高层次人才培养基地。三、信息与通信工程博士后科研流动站 2007年8月,经国家人事部批准,大连海事大学设立信息与通信工程博士后科研流动站。信息与通信工程学科作为交通部和省重点建设学科,主要的学科研究方向包括:无线通信理论与技术信号与图像处理导航与雷达信息系统射频通信理论与技术交通电子信息系统理论与技术海上移动通信光电信息处理宽带通信网生命系统信息处理师资队伍整体实力强,科技攻关能力突出,该学科取得了突出的科技成果,近年来主持完成国家、省部级纵向科技课题0余项,发表高水平学术论文500余篇。在水上交通信息技术领域的研究成果达到国际先进水平。 五、管理科学与工程博士后科研流动站2012年9月,经国家人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会批准,大连海事大学建立“管理科学与工程”博士后科研流动站。流动站依托于管理科学与工程一级学科博士点,主要研究方向包括:多维交通信息组织与管理,物流系统工程,交通运输管理决策,运输管理优化理论与应用,港航经济管理等。管理科学与工程是辽宁省一级重点学科,拥有辽宁省物流航运管理系统工程重点实验室,交通运输部港口与物流管理重点实验室,辽宁省省级优秀创新团队、教学团队,辽宁省实验教学示范中心。学科团队结构合理,科研学术水平高,现有各类研究人员人,具有博士学位的研究人员占学科总人数的9%。近5年,获得省部级以上科研奖励1项出版专著部发表国内外学术论文篇获得发明专利及软件著作版权等知识产权成果1项。近3年主持国家自然科学基金,国家社会科学基金,国家科技支撑计划,交通运输部、辽宁省重大科技项目等高水平研究课题4项。管理科学与工程学科已成为面向交通运输领域行业特色管理理论与方法的重要科研基地高层复合型管理人才基地。 大连海事大学建立博士后科研流动站。主要研究方向包括:学科师资队伍整体水平高,讲座教授科技能力强,科研成果突出,近年来主持完成国家、省部级科技课题余,发表高水平学术论文余篇获国际国家发明专利项。拥有个辽宁省工程技术中心

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