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场地道路及停车场设计 道路设计 一、道路分类 二、道路技术标准 (一)路面宽度 (二)道路最小转弯半径 （三）纵断面标准 （四）横断面标准 三、交叉口设计 一、道路分类 场地道路设计车速低，设计标准与城市道路有所不同。 场地道路根据其功能可划分为： 1、主干道——全局性的主要道路 主干道是连接场地主要出入口的道路，是场地道路的基本骨架。交通量较大，对外交通联系多。其典型特征是道路路面较宽，对景观的要求也较高。 2、次干道——连接场地次要出入口及各组成部分的道路 次干道与主干道相配合，是主干道的补充。一般路面不宽(7m左右)，交通量不大。 3、支路——通向场地内次要组成部分的道路 支路交通量小、路幅较窄。一般为保证场地交通的可达性及消防要求(路面宽度不小于4.0m而设置。平时以步行及非机动车通行为主，有时限制机动车通行。 4、引道——通向建筑物出入口，并与主干道、次干道或支路相连的道路。 根据实际需要确定引道的设置标准，一般应与建筑物的出入口宽度相适应；当有机动车通行要求时，路面宽度不应小于3．5m。 5、人行道——行人通行的道路 人行道包括独立设置的只供行人和非机动车(主要指自行车)通行的步行道，以及机动车道一侧或两侧的人行道。 中、小规模建筑场地中，道路功能相对简单，可设一级或二级供机动车通行的道路，以及非机动车、人行专用道等；而大规模场地内的道路可设置三级。 民用建筑场地中的居住建筑场地，其道路有专门的划分标准，与上述不同，可以划分为居住区级道路、小区级道路、组团级道路和宅间小路，详见《城市居住区规划设计规范》(GB40180—93)(2002年版)。 居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽度，应符合下列规定： 　　1） 居住区道路：红线宽度不宜小于20m； 　　2） 小区路：路面宽5～8m，建筑控制线之间的宽度，采暖区不宜小于14m；非采暖区不宜小于10m； 　　3） 组团路：路面宽3～5m；建筑控制线之间的宽度，采暖区不宜小于10m；非采暖区不宜小于8m； 　　4） 宅间小路；路面宽不宜小于2.5m； 二、道路技术标准 (一)道路宽度 1、车行道宽度 场地主干道和次干道应设双车道，供小型车通行的宽度不应小于6.0米，供大型车通行的宽度不应小于7.0米； 场地支路可以是单车道，宽度为3.5或4.0米。 2、人行道宽度 1）、在车行道路的单侧或双侧设置人行道时，其宽度不宜小于1.5m。其他地段人行道宽度不宜小于0.75m。 2）、基地内人行道路通行轮椅的坡道宽度不应小于1.5m。居住区公共活动中心无障碍通道宽度为2.5m。 3、自行车道宽度 自行车道路路面宽度宜为1m，双向行驶的最小宽度宜为3.5m。 (二)道路最小转弯半径 道路最小转弯半径视道路等级级及通行车辆不同而定。最小转弯半径为6m。 （三）纵断面标准 1．最大纵坡 各级道路纵坡的最大限值称为最大纵坡。它是根据汽车的动力特性、道路类型、当地自然条件，并保证车辆以适当的车速安全行驶而确定的。 2、最小纵坡 能够适应路面上雨水排除，而不致造成雨水排泄使管道淤塞的最小纵向坡度值——道路最小纵坡度。 最小纵向坡度与雨季降雨量大小、路面种类及排水管直径大小有关。路面粗糙的，最小纵坡可较大，反之则可小些。为便于地面水的排除和地下管线的埋没，道路最小纵坡一般为O．3％一0．5％。特殊困难路段，纵坡度可小于0．2％，同时，应采取其他排水措施。 （四）横断面标准 沿着道路宽度方向，垂直于道路中心线所做的剖面，称为道路的横断面。 道路横断面的设计宽度称为路幅宽度。 居住区级道路道路横断面即为道路红线之间的道路各项用地宽度的总和 场地内道路横断面是由车行道(机动车和非机动车)、人行道或路肩、绿化带、地上、地下管线敷设带组成。道路横断面设计，要满足交通安全、环境景观、管线敷设以及消防、排水、抗震等要求。 1．道路形式 城市型——一般市区场地和郊区场地的道路通常为城市型，其道路以突起的路缘石保护路面，采用暗管排水系统； 公路型——郊外场地(如风景区场地)，可根据需要采用公路型，其道路的路缘石不突起，采用明沟排水系统。 2、路拱坡度 道路在横向上单位长度内升高或降低的数值，为路拱坡度（i） 三、交叉口设计 场地中道路与道路相交的部位称为道路的交叉口。在同一平面相交的路口称为平面