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2011-2015年中国经济型轿车行业
市场投资分析预测报告
中投信德产业研究中心 编制
报告2010年前10个月,国内经济型轿车销量达到170.86万辆,实现同比增长30.39%,低于行业34.76%的整体增幅。经济型车所匹配的动力虽然也有少量为匹配1.6L排量发动机车型,但主力排量在1.3L到1.5L区间。而这样一种动力配置让整体经济型轿车市场都能享受到今年继续实施的购置优惠政策和8月份开始的节能汽车3000元的补贴政策。按照常理来讲,有这一系列的优惠政策作支撑,经济型轿车市场的表现应该不错。但从前10个月的市场表现来看,其逐月增速基本均低于整体市场增速,经济型轿车市场的发展并不令人满意。这一方面说明,国家有关引导小排量消费的政策还有改进空间,另一方面,也说明国人汽车消费观念与成熟汽车市场略有不同。纵观全年,如果说2010年我国整个汽车行业将实现1800万辆的销量,而经济型轿车市场能继续保持当前的市场份额,则估计经济型轿车全年的销量将仅为210万辆,还不到中级车450万辆全年估计值的50%。
2011年轿车需求仍将保持稳定增长。2009年起,国内二三线城市进入轿车消费能力的爆发期,增速显著超越一线城市,使得居民购车占比上升到一个新的中轴上,2011年仍将维持这一状态。轿车需求的风险在于购置税等优惠政策取消、征收车船税带来的负面影响,这些因素对需求的影响尽管负面,但不是决定性的。目前主流轿车企业对2011年需求的看法为谨慎乐观,预期轿车行业整体对2011年的排产量同比增速约为15%-20%。在这一排产下,产量和终端销量之间预计不会出现较大的错位。但需要注意的风险在于厂商规划的新产能的投产。2011-2012年,将迎来新增产能投放的高峰期:预计合计新增产能达到300-400万辆,相当于在2010年末产能的基础上增长25-35%。这部分产能的规划,大部分在2009年中期之后厂商才开始进行,按照1年半至两年的投产期,2011至2012年将是厂商产能释放的高峰期。从新增产能的投资分布看,自主品牌厂商的投资显得更加激进。在当前形势下,我国经济型轿车行业的投资潜力如何?存在哪些投资机会?前十大优秀企业又有哪些经验值得借鉴呢?简介:
《2011-2015年中国经济型轿车行业市场投资分析预测报告》首先介绍了经济型轿车行业相关概述、中国经济型轿车产业运行环境等,接着分析了中国经济型轿车行业的现状,然后介绍了中国经济型轿车行业竞争格局。随后,报告对中国经济型轿车行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国经济型轿车产业发展前景与投资预测。您若想对经济型轿车产业有个系统的了解或者想投资经济型轿车行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本报告的研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国经济型轿车行业的市场发展现状和未来发展趋势,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。
报告报价:
报告价格: 印刷版:6600元 电子版:6200元 印刷+电子:7000元
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图表目录:
第一部分 行业运行现状
第一章 中国经济型轿车行业发展概述
第一节 经济型轿车行业发展情况
一、经济型轿车定义
二、经济型轿车行业发展历程
第二节 经济型轿车产业链分析
一、产业链模型介绍
二、经济型轿车产业链模型分析
第三节 2008-2010年中国经济型轿车行业经济指标分析
一、赢利性
二、成长速度
三、附加值的提升空间
四、进入壁垒/退出机制
五、风险性
六、行业周期
七、竞争激烈程度指标
八、当前行业发展所属周期阶段的判断
第二章 全球经济型轿车市场发展分析
第一节 全球经济型轿车市场发展情况分析
一、2009年全球经济型轿车市场发展分析
二、2009年全球经济型轿车市场统计分析
三、2010年全球经济型轿车市场发展分析
四、2010年全球经济型轿车销售排名分析
五、2010年全球经济型轿车消费者调查分析
第二节 2010年世界主要国家经济型轿车市场分析
一、2010年美国经济型轿车市场现状分析
二、2010年欧洲经济型轿车市场现状分析
三、2010年日本经济型轿车市场现状分析
四、2010年韩国经济型轿车市场现状分析
五、2010年中东与非洲经济型轿车市场分析
第三章 中国经济型轿车市场运行分析
第一节 经济型轿车行业市场发展基本情况
一、市场现状分析
二、市场规模分析
三、市场特点分析
四、市场技术发展
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