关于我市建设低碳城市若干问题的调查报告.DOCVIP

关于我市建设低碳城市若干问题的调查报告 ——市政协城市提质调研课题组 2010年7月30日 120 57.6 21.9 10.9 2006年 128 76.8 33.3 12.7 2007年 132 112.2 46.1 14.9 2008年 138 158.2 44.8 17.4 2009年 146 204.3 29.1 20 2．节能降耗，排碳强度不断降低。2009年，全市单位GDP能耗比上年下降6.25%，降幅快于全国平均水平（4.59%）和全省平均水平（6.12%）。GDP能耗（吨标准煤/万元）由2005年的1.62下降到1.28；规模工业增加值能耗由2005年的3.03下降到1.31；GDP能耗、规模工业增加值能耗累计降低率分别比2005年下降21%和34.71%。特别是一些耗能大户节能成效显著，排碳强度大量下降。华银火力发电、株冶集团、智成化工等耗煤大户2005年至2009年，煤碳消耗量减少154.67万吨，削减二氧化碳275.43万吨。其中华银火力发电耗煤由280万吨下降到161.25万吨，减排二氧化碳211.13万吨；株冶集团耗煤由23.54万吨下降到0.66万吨，减排二氧化碳40.74万吨。 2005年至2009年能耗水平及累计降低率 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2009年比2005年 减排CO2量（万吨） 华银火力发电 280.51 202.67 161.95 211.13 株冶集团 23.54 0.26 0.66 40.74 智成化工 35.77 26.77 22.54 23.56 合 计 339.82 229.7 185.15 275.43 3．自主创新，减碳技术不断突破。2008-2009年全市获批与低碳技术有关的专利86件。其中，与电动汽车有关的专利17件，与节能减排有关的专利24件，与风力发电有关的专利13件，与环境保护有关的专利8件。南车时代生产的油电混合、纯电驱动城市客车节能减排性能居国内领先水平，平均节油30%，减少尾气排放60%以上。在今年4月结束的2010年中国国际客车大赛上，分别获“中国城市客车金奖”和“中国客车技术创新奖”。株洲电力机车研究所有限公司自主创新变流技术达到国内领先水平，其中晶闸管填补国内空白，达到世界领先水平。株洲硬质合金集团有限公司投入1.8亿元，创建国家重点实验室已基本达标，超细合金、复合涂层等技术达到世界领先水平。株冶集团将电解阳极反射炉改造成快速节能熔铝炉，煤气单耗下降50%，年节约煤气40万立方米；通过利用高压变频技术，对烟化炉鼓风机进行改造，节电率达35%，年节电145万kmh。尤其是在光伏产业方面，单晶硅、多晶硅、太阳能电池、硅片切割、硅系统太阳能电池等研发取得了一系列新突破。 4．先行先试，低碳典型不断涌现。南车株洲电力机车公司生产电力机车和城轨车辆两大绿色交通设备产业，2009年完成总产值125亿元，利税7.2亿元，分别比上年增长97%和44%。南车株洲电力机车研究所有限公司由于发展低碳绿色产业成效突出，成为我国轨道交通装备行业首家加入联合国全球契约组织的企业。时代大道沿线路灯全部采用先进的风光互补型太阳能照明灯，每年可节约电费200多万元。2009年，启动了“公交车电动化三年行动计划”，将城区现有的627辆公交车全部换成电动或混合动力车，建设成为我国首个“全电动公交城”，每年节油近千万升，减少二氧化碳排放70多万吨。今年5月，在上海举行的第10届世界客车博览亚洲展览会上，我市获得“年度最佳电动汽车营运商奖”奖杯。金域半岛3号楼地源热泵与太阳能生活热水一体中央空调和胜马可商业广场地源热泵中央空调系统2个项目列为住建部、财政部可再生能源应用示范项目。嘉盛紫苑江岸项目列为省建筑节能示范小区。 5．扩大绿量，固碳能力不断增强。近几年来，市委、市政府把“大栽树，栽大树”作为改善市民生活质量、提升城市形象的重要措施，掀起了城市绿化新高潮，绿化面积不断扩大，绿化质量不断提高，固碳能力不断增强。目前全市城区绿化覆盖率由2002年的35.73%提高到43.6%，城区绿地率由2002年的33.2%提高到38.1%，人均公共绿地面积由2002年的5.12平方米提高到13.1平方米。比国家森林城市有关标准分别高8.6%、5.1%和4.1平方米。随着绿量的不断扩大，固碳能力不断增强。2006年至2010年，绿化面积由3142.21公顷增加到4069公倾，每天固碳量由3157.9吨增加到4089吨，年固碳量由115万吨增加到149万吨。 城市绿化及固碳情况 2006年 2007年 2008年 2009年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2005年 2006年 2007年 2008年 2