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第三版钢结构 课后题答案第四章.doc 13页

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4.1 验算由2∟63×5组成的水平放置的轴心拉杆的强度和长细比。轴心拉力的设计值为270kN,只承受静力作用,计算长度为3m。杆端有一排直径为20mm的孔眼,用于螺栓承压型连接。钢材为Q235钢。如截面尺寸不够,应改用什麽角钢?计算时忽略连接偏心和杆件自重的影响。 解:拉杆2L63×5,查附表7.4 单角钢毛面积为:6.14 cm2 故: 钢材Q235, 强度验算: 该拉杆强度不满足。 试改用2∟70×6 单角钢毛面积为:8.16 cm2故: 强度验算: 强度满足要求。 静力作用只需验算竖向平面内的长细比,按一般建筑结构系杆考虑,容许长细比为400 (或按其他构件300、350); 由附表7.4 长细比验算: 长细比满足要求。 点评: 1、实际设计应多方案,在满足要求的方案中选重量最轻的。如果选用的规格是所有角钢规格中最轻的就是最优设计。 OK 4.3 验算图示高强螺栓摩擦型连接的钢板净截面强度。螺栓直径20mm,孔径22mm,钢材为Q235-A.F,承受轴心拉力N=600kN (设计值)。 解:钢板厚度14mm,拼接板厚度2×10mm Q235—A.F 查表得 钢板最外列螺栓处: = =600(1-0.5×3/9)=500kN 验算净截面强度: 钢板净截面强度满足要求。 OK 点评: 本题只要求验算钢板净截面强度。 实际工程设计还应验算毛截面强度: 验算毛截面强度: 钢板强度满足要求。 实际工程设计还应考虑拼接板的强度,拼接板的厚度为2×10大于钢板厚度14,故不需验算。 END 4.5 某车间工作平台柱高2.6m,按两端铰接的轴心受压柱考虑。如果柱采用I16热轧工字钢,试计算解答: ⑴钢材采用Q235钢时,设计承载力? ⑵钢材用Q345钢时,设计承载力提高? ⑶如果轴心压力为330kN(设计值),I16能否满足要求?如不满足,从构造上采取什麽措施就能满足要求? 解:该题为求整体稳定设计承载力N。 ⑴ 由附表7.1查得: 翼缘厚度t=9.9mm,钢材为Q235 故f=215N/mm2 翼缘宽度b=88mm,截面高h=160mm b/h=88/160=0.55<0.8 由表5.3 对X轴,属a类截面 对Y轴,属b类截面 构件长细比: < < 钢种调整: =39.6 由附表4.1 :查得=0.942 =137.6 由附表4.2 :查得=0.355 故稳定承载力设计值为: ⑵钢材改用Q345后: 截面类别不变 长细比不变 钢种调整: 由附表4.1 查得=0.921 由附表4.2 查得=0.257 故稳定承载力设计值变为: 承载力N提高 (208-199.2)/199.2=8.8/199.2=4.4﹪ 提高甚少,不足5﹪,极不显著。 ⑶当轴心压力为330KN时,由上述计算显见I16不能满足要求。 加固方案:在强轴平面内设支撑,减小绕弱轴的计算长度:,钢材仍采用Q235。 可行性研究: 钢种调整: 查附表4.2 稳定承载力设计值为: 故该方案可行。 点评: 本题训练基本能力是多方面的; 本题加深对“整体稳定”基本概念的理解; 本题是解决钢结构工程问题(加固措施)的开始,训练运用基本概念指导工程实践; 方案很多---可行入选---评比选优:两轴的回转半径相差悬殊,计算长度相同显然不会经济,布置支撑减小绕弱轴的计算长度是合理的。大家提出的方案(加大截面、加强端部约束、施加预应力等)都有实际意义,应根据工程具体情况选用。 END 4.6设某工业平台柱承受轴心压力5000kN (设计值),柱高8m,两端铰接。要求设计一H型钢或焊接工字形截面柱及其柱脚(钢材为Q235)。基础混凝土的强度等级为C15(fcc=7.5N/mm2)。 解; ㈠、设计热轧H型钢截面柱: 试选截面: 由附表7.2,试用:HW, 其, 截面验算: Q235钢,轴心受力,最大厚度28mm,故 f=205N/mm2 因截面无削弱,故不需进行强度验算。又因采用热轧型钢,亦可不验算局部稳定。 只需验算整体稳定和刚度。 长细比:由表5.2知容许长细比为150. 截面满足刚度要求。 由表5.3,轧制b/h=405/414=0.978>0.8 故对x、y轴均属b类。 故由查附表4.2,(fy=235、78.4)得: > 截面不满足整体稳定要求。 再试:HW 428×407×20×35 由附表7.2其 经验算刚度、整体稳定均满足。 柱脚设计参见教材P141例题5.4 点评: 满足要求看谁的柱脚最轻. END 4.7 图示a、b两种工形截面(焰切边缘)的截面面积相等,钢材均为Q235钢。当用作长度为10m的两端铰接轴心受压柱时,是否能安全承受设计荷载3200kN? 解:

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