地面绞车房管理制度.docVIP

要害场所管理规定 机电要害场所包括下列单位：变电所、绞车房、压风机房、锅炉房、灯房以及其它要害场所等。 2、下列人员进入场必须进行登记：项目部领导、机电科领导、机电设备检查和技术人员以及固定设备检修人员，上级领导和兄弟单位要求进入场的，必须由项目部领导陪同进行登记。 3、 凡外来人员参观学习时，每次进入场所不得超过10人，在交接班和处理事故时，不得进入学习。 4、要害场所设备的安装检修的项目，内容、时间、参加人员及施工安全措施等，必须经领导批准，参加检修人员必须落实施工安全措施，技术要求。 5、要害场所发生事故时，值班人员应及时汇报上级部门，根据发生事故性质情况要切实保护好现场，做好记录，如需进行抢修、抢救时，首先进行抢救，不得使事故漫延、扩大。 6、要害场所末经批准不得摄影、绘图、抄录技术数据。 7、要害场所值班人员必须认真学习，熟悉设备性能掌握《操作规程》和操作方法，执行规章制度，提高警惕，防止坏人破坏。值班期间不得擅自离开工作岗位和擅自带入非工作人员。 8、要害场所不得带入或放置与设备无关的物品，如：易燃、易爆、有毒物品，以及其它杂物品等。 9、要害场所按照质量标准化要求完善各种管理制度，安全生产任制度和《操作规程》、并建牌建板上墙。 10、必须分健全所有记录薄，进入场所进行检查、维修、试验等均应认真填写。 11、要害场所必须存放数量充足的，合格的消防器材。 设备巡回检查制度 1、严格执行巡回检查制度，按照巡回检查图及运行记录要求对设备进行定期、不定期检查，加强本岗位要害场所管理，外来人员必须登记。 2、严格执行《煤矿安全规程》，《司机岗位责任制》和《司机操作规程》，做到一人开车，一人监护，巡回检查工作由监护司机执行。 3、在当班工作时间内，必须坚守工作岗位，认真观察、巡视设备的运转状态，发现问题及时处理，重大问题立即汇报领导，并积极采取有效措施进行处理。 4、工作时间必须保证每两小时检查一次，主电机，测速发电机及其他各种电机是否正常，温升是否超限，各电机和转动部位润滑是否良好，主滚筒、导向轮是否正常，各部螺栓，销子是否齐全，紧固可靠，机械转动部位是否灵活可靠，各种仪表动作是否灵活，各种信号装置是否齐全、准确、各种操作机构是否安全、灵活可靠。各种油量是否足够，各种安全保护装置是否失败。 5、当班司机必须按各种规章制度和本职范围做好本包机的巡回检查工作，确保设备安全运转。 6、每次巡回检查都应将检查结果记录在巡回检查记录薄中，巡视者应对记录负完全责任；巡查不周造成事故者，要追究责任；对发现重大缺陷、防止事故者应给予奖励。 7、必须有清晰灵敏可靠的信号系统和行车信号点数规定 （一声——停车、二声——上提、三声——下放、四声——慢提、五声——慢放）。 运行检查记录每周五下午，将上一周的检查记录交到机电运输部门，并签字。 每天没有进行巡回检查且没有记录的，对负责单位的负责人进行罚款100元/天。 绳检工在检查钢丝绳的同时，也要对运输轨道进行检查，发现问题的及时向调度汇报处理。 提升司机交接班制度 1、交接班必须在现场进行，接班人员末到时，交班人员不得离开工作岗位。 2、交班者必须交清当班设备运转情况、各种记录、工具、配件，并在交接班前将所管辖的机电设备及工作场所环境卫生打扫干净，否则不得交班。 3、接班者应根据记录查对现场情况，证明设备状态完好，记录无误后进行操作试车，一次运转良好方可在接班栏中签字，并负起当班责任。交班人员交待不清楚时，不得交班。 4、必须在岗位现场进行现场交接班，有记录可查。 5、交接完毕。双方在运转记录上签名后，交班人才能离开工作地点。 6、接班人员若有酒醉、精神不振现象，交班者不得交班，并及时向领导汇报。 7、交班人员必须将本班设备运行、检查情况及特殊注意事项告知接班人员，并在交接班记录中体现。 8、参与提升运输的各岗位工，严格执行交接班制度。 绞车工日检制度 1、绞车工应每班做好绞车设备运转日检，并做运转日志，交于接班人员。 2、绞车日检查内容 ⑴、检查螺栓、螺母、垫圈是否齐全、完好、紧固。 ⑵、检查滚筒衬木磨损程度，距螺栓头不小于5 毫米，有无异常响声。 ⑶、减速箱运行中有无异常响声，油质是否合格，有无漏油现象。 ⑷、联轴器磨损情况。 ⑸、轴承温度是否正常，滑动轴承＜65oC，滚动轴承＜75oC。 ⑹、盘形闸有无漏油，液压站压力与操纵手柄位置是否一致。 ⑺、油质、油量、油压、油路是否正常，各部位有无漏油现象。 ⑻、指示仪是否准确，安全保护装置是否齐全、准确、可靠。 ⑼、绞车信号设备是否清晰可靠，仪表指示是否准确。 ⑽、电动机运转是否正常，电阻有无发生过热，继电器保护装置是否准确可靠。 3、钢丝绳日检查内容 （1）、专为升降物料的钢丝绳在一个捻距内，断丝面积与钢丝绳总面积之比达到10%