2011年一级建造师考试《市政工程》实务13.docVIP

2011年一级建造师考试《市政工程》实务练习（13） （二）背景资料：（07考点） 　　某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m. 　　桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施： 　　（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施： 　　混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； 　　根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护； 　　按规定在混凝土中适量埋入大石块。 　　（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 　　（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 　　问题： 　　1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。 　　参考答案： 　　1．（本小题3分） 　　不应口头技术交底。（1分） 　　正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续（1分），并归档（1分）。 （三）背景资料（06考点） 　　某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。 　　由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。 　　水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 　　项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。 　　为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 　　问题： 　　1．本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？ 　　2．分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 　　3．结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的要求。 　　4．项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？ 　　参考答案： 　　1．编制施工组织设计（1分），熟悉设计文件（1分）、技术交底（1分）和测量放样（1分）。 　　2．夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长（1分），超过水泥的初凝时间（1分），水泥强度已经损失。 　　3．应适当提高拌合、出厂及施工温度（1分）。运输中应覆盖保温（1分）。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等（1分）。摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”（1分）和“及时碾压、及时成型”的方针（1分）。 　　4．不充分（1分）。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。（答对一个1分，共5分） （案例1K420150） 　　1、背景 　　北京市某桥梁工程，全长257.2m，共计10跨，断面为上下行双幅桥形式，桥梁全宽31.25m，桥梁面积8037㎡.桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制，开工时间为2002年5月30日，完工时间为2002年8月31日，工期仅96d.工程地处城市主要环线交通动脉，交通流量极大，且处于市区繁华地段，周边企事业单位、居民小区较多，施工对社会影响较大。 　　2问题 　　（1）对该工程应做好哪些准备工作？ 　　（2）在工期紧的条件下，如何保证工程的质量、进度和安全？ 　　3分析与答案 　　（1） 应做好四个方面的准备工作。 　　（1）组织准备。组建施工组织机构；建立生产劳动组织。 　　（2）技术准备。包括熟悉设计文件；编造施工组织设计；技术交底；测量放样。 　　（3）物资准备。包括材料、机具、劳保用品。 　　（4）现场准备。包括拆迁工作；临时设施、施工交通；环境保护、文明施工。 　　（2）科学的施工组织，严格的过程控制是在工期紧的条件下，保证工程的质量、进度和安全的基础。 　　1）加强阶段控制，确保工程按计划实施。 　　2）引入竞争机制，实行双队制或多队制，每天施工任务实行对比，相互激励。 　　3）加强过程管理，确保全过程受控加强了过程管理 　　点评：此案例中的第1问应参照教材教材P205页道路准备工作的内容回答为好。 （案例1K420164） 　　1、背景